Witam, przegladałem dość dużo tematów, ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie. Chciałem sie dowiedzieć czy moduł pod zbiornikiem bierze sygnał z jakiegoś czujnika? Do sterowania silniczkiem krokowym. Jest to yamaha dt 125x z 2005r. Z góry dzięki za odpowiedź.

W tym motocyklu nie ma silniczka krokowego, to nie 4T. Do sterowania silniczkiem zaworu wydechowego sam podaje sygnał.

Pisząc silnik krokowy miałem na myśli silnik sterujacy linkami. Nie wiem czy sie dobrze zrozumielismy. Może prościej. Skąd modul wie w jakim momencie obrócić zaworem.

Po obrotach.

Nie dogadamy sie chyba. Wiem, ze po obrotach. Ale co zczytuje te obroty? Czujnik jakis montowany przy magnecie? Czy z cewki zaplonowej? Bo, ze po obrotach to wiem. Chodzi o to, ze zawór nie działa choć yvps robi test przy przekreceniu stacyjki. I zaczynaja sie schody bo zaplon jest przerobiony. Stator z cewkami od am6 dt50. Cewka zaplpnowa tez podejrzewam, ze od innego modelu plus prostownik chiński. Fantazja poprzedniego wlasciciela poniosła.

sygnał dostaje z czujnika położenia wału jak odkręcisz dekiel to w prawym górnym rogu jest
ps z takim setupem to nie wierz w cuda że ci zawór kiedykolwiek zacznie robić

I o taką odpowiedź mi chodziło, dzięki. Potrzebowałem potwierdzenia. No cóż wracam do seryjnego zapłonu. Znalazlem stator od dtx z 2006 roku. Porównując kable które u mnie są luźne a te ze zdjecia powinno pasować.