Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Pod koniec dzisiejszej jazdy motor przestal wkrecac sie na obroty, zaczynal przygasac, przy 7tyś obr. strzelal z rury(smuga ognia), niedawno mialem robiony szlif i nowy tlok, staram sie nie jezdzic agresywnie, nie trzymac na wysokich obrotach ale jak to w jezdzie w terenie, calkiem na spokojnie bylo robione 40km potem troszke szybciej.Więc co moze byc przyczyna?
A takie cos moze byc spowodowane tym, ze moto bylo za bardzo rozgrzane a ? Bo jak zaczal mi strzelac zaraz mi zgasl, nie moglem odpalic a po 3 minutach juz odpalal i po minucie jazdy znowy gasl.
Filtr powietrza był prany ręcznie w wodzie z plynem do mycia naczyc i proszkiem do prania. Potem go porządnie wyplukalem i wysuszylem. Gdy go wyciagnalem moglem z niego wycisnac paliwo z olejem do mieszanki. A zapłon mógł sie przestawic i przez to cale zamieszanie??