Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
07 maja 2017, 14:45
Właśnie kupiłem dysze u tego gościa ale efekt mulenia nadal wystepuje, ogólnie dysza wydaje się być inna niż oryginalna 17,5 bo ma dużo większy otwór wylotowy, niby sprawa normalna bo i rozmiar większy ale porownalen 25 z innego gaznika to też wydawała się inna, motor mam odblokowany a dysza główna 240
-- 07 maja 2017, 15:05 -
http://m.fotosik.pl/zdjecie/62859f221953dbdd ta po lewej na zdjęciu to ta z aukcji widać że ma dużo większy wylot względem oryginalnej
07 maja 2017, 16:14
Ja bralem od niego dysze 240 i wszystko ok.Czy regulowałeś zawór?Czy podczas self testu tarcza obraca się najpierw w prawo ,potem w lewo i pokrywają się otwory?
Jeszcze sprawdż poziom paliwa w komorze pływakowej ,może jest go za dużo.
07 maja 2017, 21:30
Zawor jest tak jak piszesz ;) może jest ktoś z was z okolic Olsztyna ?
08 maja 2017, 11:02
Przedewszystkim wyczyść dokładnie ten gaźnik, wsadz dysze 240 i 30. Sprawdź poziom paliwa w komorze, sprawdź czy jak wkrecasz lub wykrecasz śrubę składu mieszanki czy coś się dzieje - jeżeli tak to podnieś trochę iglice, ppdreguluj śruba - jak nie pomoże spróbuj założyć gumę pod siedzeniem .
08 maja 2017, 11:42
Ten filmik niezle obgaduje ten problem
https://m.youtube.com/watch?v=iYztK7YVMsc po zmianie dysz nie zauważyłem znacznej poprawy, świeca w kolorze kawy z mlekiem, podnoszenie/opuszczanie iglicy nie wpływa na ten problem.Wyczytałem, ze poziom paliwa w komorze pływakowej powinien być 1mm nad łączeniem komory czyli odkręcając ta śrubkę paliwo nie powinno lecieć?
@jednak chcieć to moc
ustawienie-poziomu-paliwa-w-komorze-plywakowej-t4914.html@ poziom paliwa jest ok, lecz w tym małym zbiorniczku od filtra powietrza zauważyłem olej z mieszanki
08 maja 2017, 12:51
To spróbuj ten gaźnik regulować. Coś się dzieje w pracy silnika jak kręcisz śruba składu mieszanki ? Odkręc krociec i sprawdź czy listki membrany przylegają.
08 maja 2017, 15:11
Sprawdziłem teraz poziom paliwa w komorze i wychodzi na to że jest koło 4mm pod łączeniem komory z gaznikiem , to chyba źle co ?
08 maja 2017, 17:04
ustaw tak żeby było równo max 1mm nad będzie ok
09 maja 2017, 6:23
Aha to ile mniej więcej ta blaszkę podciąć i w którą stronę ?
09 maja 2017, 13:50
EDITED
FATAL ERROR
Jak widać wodogłowie się szerzy coraz bardziej...
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.