Sytuacja przedstawia sie tak że zakładam oryginalną głowice do cylindra RMS 50 cc a tu szpara na krawędzi głowicy po całości i nie wiem czy to możliwe ale wydawało by mi sie że to wina wewnętrznej częsci cylindra ze jest wyższa od zewnętrznej części i po prostu głowica uszczelnia wewnątrz a zewnątrz nie i nie wiem jak ten problem rozwiązać , jakieś pomysły?
Ewentualnie myślałem nad kupnem tej : http://tablica.pl/oferta/glowica-rms-am ... a2f80b1cc8 bo skoro tej samej firmy głowica to powinno już być ok.