Witam.
Mam mały problem ubywa mi olej i cieknie z okolic wajchy zmiany biegów
Przeczytałem gdzieś na ten temat i było napisane "Ubywa oleju i cieknie z okolic wajchy zmiany biegów chociaż uszczelniacz jest nowy – Problem w tym sprzęcie jest taki, że jak strzeli nam łańcuch to przebija obudowę wyprzęgnika i stamtąd wycieka olej. Nie w każdym motocyklu tak jest ale mi się zdarzyło kupić z takim problemem."
Jak to naprawić?
Yamaha DT 125x 2006r

Zmień uszczelniacz walka zmiany biegów.

Simering został zmieniony podobno
więc gdzieś indziej leży problem chyba ;D
Yamahe mam 1 dzień dopiero

Może ktoś wymieniał i akurat o tym jednym zapomniał, żeby go wymienić.
Kosztuje dosłownie grosze. Wystarczy ściągnąć dźwignie zmiany biegów, przechylić motor na prawą strone co by olej nie kapał, wygrzebać stary uszczelniacz np wkręć w niego wkręta do drewna i wyciąg szczypcami. I po wymiarach dokupić nowy.

Tu było opisane to tak: Ubywa oleju i cieknie z okolic wajchy zmiany biegów chociaż uszczelniacz jest nowy – Problem w tym sprzęcie jest taki, że jak strzeli nam łańcuch to przebija obudowę wyprzęgnika i stamtąd wycieka olej.
W tym wypadku to samo było, mam nowe simeringi, chyba musze nowy wyprzęgnik kupić
Jak to zamocować itp?
Sprawdze simeringi oczywiście jeszcze

Umyj wszystko do czysta i wtedy patrz skąd się wyciek pojawia, a nie myślicie że na forum wróżki mieszkają.

Ja kupiłem dt z dziurą przy wysprzęgliku w karterze i zakleiłem płynnym metalem z tubki, chociaż żałuje że nie dałem do spawania alu bo kilka razy kleiłem bo nieszczelnie było jak się olej rozgrzał.

Temat do zamknięcia problem rozwiązany okazało sie ze nic nie cieklo tylko smar z łańcucha rzucał mi na wajche i tak wyglądało