Witam Wszystkich.
W mojej DT nadal wypieprza płyn przez uszczelke tylko że głowica i cylinder jest po splanowaniu,uszczelek to tam już kilka było wymienianych wałek pompy wody nowy i po złożeniu płyn nadal wywala,widać na uszczelce ze puszcza ale teraz pytanie czy moze jednak cylinder lub głowica są źle splanowane czy moze jakieś mikro pękniecie??Znajomy mechanik już nawet nie wie co robić,ale chyba jakby było to pękniecie to uszczelka by nie przepuszczała??Prosze o pomoc juz naprawde nie wiem co robic...

Jakim momentem dokręcana głowica i jakimi nakrętkami?

moment nie wiem jaki ale nakrętki to tam chyba wymieniał,dodam ze na wiosne zanim zrobiłem remont był papier z silikonem i na środku tylko taka mała wąska uszczelka metalowa i bylo dobrze takze mikro pękniecie nie zrobiło by sie od tego ze głowica była rozbierana no bez jaj a wogóle to wszystko zaczęło sie dziać jak złożyłem yamahe,dodam ze każda uszczelka jaka była puszcza w tym samym miejscu.

w ktorym miejscu? GLowice nalezy dokrecac z odpowiednim momentem i w odpowiedniej kolejnosci. Moze byc zle splanowane.

znaczy jeśli chodzi o dokręcanie to nie kluczem dynamometrycznym tylko normalnie na krzyż ale dosc mocno,uszczelka puszcza zawsze od strony kanału wydechowego.Tak tylko że jak przed remontem była uszczelka papierowa z silikonem z takim jakby pierścieniem metalowym na srodku to było dobrze,szukałem takiej uszczelki ale nie znalazłem.A jakby wyciąć normalna papierową uszczelke i dac na nią troche silikonu??

przed remontem pewnie nie miała już kompresji i po prostu nie miała siły tego gówna z sylikonem wydmuchać

bartek321 pisze:uszczelka papierowa z silikonem

Pod głowicą?!No chyba nie.Przecież tam jest 1.ogień 2.ciśnienie to jak ma papier wytrzymać?Jest pełno na allegro uszczelek.

To co w końcu zrobić??jeszcze raz splanowac głowice i cylinder w jakimś zakładzie i kupić uszczelke 3 warstwową??I pytanie,czy konieczne jest dokręcanie głowicy kluczem dynamometrycznym czy robi to aż taką dużą różnice,bo w sumie głowica była dokręcana ile sie da że tak powiem to nie wiem czy ma to jakies znaczenie.

-- 19 paź 2014, 16:35 --

A takie pytanie jeszcze,czy moze być tak ze ciśnienie jest za wysokie przez to ze np. głowica jest za bardzo splanowana i przez to wydmuchuje tą uszczelke lub przez to ze głowica jest za mocno dokręcona??PROSZE O POMOC.

Oddaj do planowania, kup odpowiednia uszczelke i zakrec dynamometrycznym w odpowiedniej kolejnosci z odpowiednim momentem i nie odwalaj jakiegos partactwa.

Też tak właśnie czynie,bo byłem w takim jednym zakładzie i mi powiedzieli ze cylinder krzywy i głowica też delikatnie tylko ze mi policzyli za splanowanie 180 =D oddam gdzieś indziej bo za tyle to ja prawie głowice mam.Uszczelka 3 warstwowa już jest i mam nadzieje ze w koncu moja yamaszka bd działać Dzięki Wszystkim za pomoc