Yamaha DT Poland

Wycisgasz zaroweczke z licznika.

http://p1.bikepics.com/2013%5C10%5C30%5 ... 3-full.jpg

Tak będzie OK?

Jeśli nie będzie ciągnęło lewego przez gwint śruby to gra i trąbi zespół kombi.

Zmieniał ktoś z Was linkę gazu na pojedynczą po usunięciu dozownika? Można z czegoś pod pasować?

Jak odłączysz przewód co idzie do dozownika to kontrolka powinna zniknąć. Przynajmniej u mnie tak było.
Proponuję odrazu zdemontować zbiornik po oleju. samą linkę sobie zostawiłem ale odłączyłem od tej od gazu i tylko siedzi w dziurze w tym plastikowym dekielku i przy ramie.

Wygibas pisze:Zmieniał ktoś z Was linkę gazu na pojedynczą po usunięciu dozownika? Można z czegoś pod pasować?

Po odłączeniu linki od dozownika zostaje Ci jedna linka, tylko łączona w rozgałęźniku. Jesli chcesz całą linke to po prostu musisz sobie zmierzyć długość i pójść do sklepu i kupić taką, która będzie odpowiednia lub kupić dłuższą i sobie zarobić na odpowiednią długość.

ja wyciaglem linke od dozownika,nie ma problemu wszystko dziala poprawnie.
najlepiej to jest wywalic caly walek i zaslepic dziure

A jeśli zostawię wałek to może to tak zostać? Nic się nie będzie działo ?

Z góry dzięki za odp

Dannios pisze:A jeśli zostawię wałek to może to tak zostać? Nic się nie będzie działo ?

Z góry dzięki za odp

Czytaj uważnie.

Enduros70 pisze:Jeśli nie będzie ciągnęło lewego przez gwint śruby to gra i trąbi zespół kombi.

Wywal ten wałek, ja u siebie zostawiłem to po czasie mi zmieliło tryb od dozownika i te zabezpieczenia. pomyslec co by sie stalo jakby ten metalowy trzpien wpadl pomiedzy zebatke na wale a tą na koszu sprzegla