Dopiero po Twoim poście zrozumiałem o co chodziło w pierwszym poście tego wątku z tym mocowaniem tarczy i kształtami mocowania wałka xD Jeżeli dobrze zrozumiałem to mam nadzieję, że posiadam wersję w kształcie rombu, aby mocując tarczę, "cofnąć" ją w prawą stronę zgodnie ze wskazówkami zegara i wtedy będę mógł swobodnie regulować zawór nie martwiąc się, że braknie mi linek
Muszę okręcić tarczę tak o jedną czwartą w prawo i będzie ładnie
Tak z ciekawości zapytam, kształt wałka zależy od rocznika Yamahy, czy wpływają na to inne czynniki? Mam DT z 2000 roku, kojarzysz jaki tam jest ten wałek? Zadaję tutaj jak najwięcej pytań, bo mam czas zajrzeć do Yamahy tylko weekendami ze względu na pracę...