[DT80] Przyspieszenie

Artur2544 · autor: **Artur2544** » 03 lut 2014, 19:28

Nic nie regulowałem tylko świece wymieniłem . Moze musi być świeca z długim gwintem??

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 03 lut 2014, 19:31

Najlepiej to wstaw pstrykacz z zapalniczki, jeśli dla ciebie nie ma różnicy rodzaj świecy.

Ulqloria · autor: **Ulqloria** » 03 lut 2014, 19:32

po wymianie świecy konieczna jest regulacja gaźnika...

Artur2544 · autor: **Artur2544** » 03 lut 2014, 19:38

Wkręce świece tą co była z długim gwintem i zobacze wtedy

1vip2 · autor: **1vip2** » 03 lut 2014, 19:50

Tak tylko z długim gwintem i najlepiej IRYDOWA.

Ulqloria · autor: **Ulqloria** » 03 lut 2014, 19:55

swieca irydowa nie jest konieczna

Bartolini2721 · autor: **Bartolini2721** » 03 lut 2014, 20:07

Na krótkiej świecy spada stopień sprężania bo komora spalania robi się większa.

Artur2544 · autor: **Artur2544** » 03 lut 2014, 20:25

Nom i chyba od tego tak sie dzieje

Dobra jak wróce ze szkoły to sprawdzę i dam odpowiedz

jak rozbierałem silnik i wymieniałem łożysko na skrzyni to tłok w cylku nie latał na boki

Chyba to przez świece wkręce z długim gwintem i zobaczymy

Johnny · autor: **Johnny** » 03 lut 2014, 23:33

Skoro była z długim to dlaczego wkręcasz z krótkim ?

Spada moc po zmianie świecy to na logikę powinieneś wziąć to, że krótki gwint to coś nie tak.

Artur2544 · autor: **Artur2544** » 03 lut 2014, 23:40

Człowiek uczy się na błędach. Teraz będe wiedział na przyszłość

W piątek sprawdze i dam odpowiedz na forum

-- 08 lut 2014, 11:34 --

Witam już mam Przyczynę

Jeździłem yamaszką na jednym pierścieniu ;) Zamek z górnego pierścienia wsuną się do środka a pierścień się przekręcił i go urwało razem z tłokiem

Najważniejsze ze to się stało przy spadaniu tłoka i wszystko wyleciało tłumikiem

Cylek nie ma żadnych rys