Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
09 wrz 2014, 7:02
Rano wlasnie znalazlem temat odnoscie lancuchow i zebatek... i znlazlem.juz lancuch 428vx z oringami tylko cena troszki wysoka bo okolo 260 a zwykly did jakies 80 i nie wiem.co zrobic czy kupic ten tamszy i wymieniac najwyzej czy kupic drozszy i mniej zachodu
09 wrz 2014, 9:22
Jak bez oringów to bierz DID 428 NZ, za 150zł bym go załatwił, a tego 428VX za 230zł.
09 wrz 2014, 19:35
Jesli jest taka niewielka roznica faktycznie miedzy jednym a drugim to juz lepiej dolozyc i kupic ten z oringami. Ale dziekuje wam.za odpowiedzi
11 wrz 2014, 18:10
do enduro jedynie o-ring lub x-ring zakładanie zwykłego mija się z celem no chyba że na zawody
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.