Witam mam pytanie chciałbym usunąć dozownik razem z pompką z dt125x i tu pytanie czy są do kupienia jakieś zaślepki żeby olej który smaruje pompke sie nie wydostawał?:)

Ja to zaślepiłem zwykłą śrubką i dałem pod to podkładkę miedzianą. Tam jest gwint zwykły. Śrubkę dałem najkrótszą jaka jest, żeby nie wchodziła za bardzo do środka żeby nie blokowała jakiś trybów wewnątrz. Albo możesz kupić taki klej anaerobowy do gwintów to dodatkowo uszczelnia.

Dozownik smaruje olej ten który leci ze zbiorniczka, nie przekładniowy. Wymontowujesz dozownik, po drugiej stronie dekla zdejmujesz tryb, wałek zostawiasz. Wkręcasz śrubki mocujące dozownik z powrotem jak kolega wyżej pisał, i nic nie cieknie.

Enduros70 pisze:Dozownik smaruje olej ten który leci ze zbiorniczka, nie przekładniowy. Wymontowujesz dozownik, po drugiej stronie dekla zdejmujesz tryb, wałek zostawiasz. Wkręcasz śrubki mocujące dozownik z powrotem jak kolega wyżej pisał, i nic nie cieknie.

A moge poprostu wyjąć tylko pompe i nie zdejmowac z tamtej strony trybu?

Ja nie zdejmowałem tego trybu

Dzięki jamaszka i enduross xD ja raczej też nie zdejme a można wiedzieć jamaszka jakia śrubka tam idzie?:)

Możesz dać te oryginalne. Ja dałem jeszcze krótsze. Zmierz gwint ale to chyba jest 4 mm i jest standardowy gwint nie drobnozwojny. Czyli kupisz w każdym sklepie metalowym. Ja używam śrub z nierdzewki są twardsze materiałowo tak szybko się łeb nie ukręci czy nie wyrobi od śrubokręta czy klucza. Tam też dałem z nierdzewki. Po tych metalowych sklepach już coraz więcej mają tych śrub. Zapytaj o śruba nierdzewną M4 (4mm) ale najpierw zmierz średnicę gwintu bo mogę się mylić. A długość to weź najkrótsze. Tam chodzi jedynie żeby było coś wkręcone. Mnie przez jeden otwór olej przekładniowy wylatywał.

te co trzymaja dozo to no problem mam duzo ale ta co w srodek sie wkreca takiej niemam

W środek czego ?

miedzy te 2 srubki co pompe oleju trzymają