Witam, mam problem z wytartymi frezami za wałku kickstartera i zmiany biegów. Da się to jakoś wypiłować czy coś podobnego? Lub miał ktoś już taki problem?

Też takie coś miałem w KLX'e złapałem na klej do gwintów ale gówno to dało, trzeba wymienić, ew możesz zrobić z siebie druciarza i walnąć gluta lub dwa spawów z zewnątrz żeby w razie czego łatwo zeszlifować bo i tak wałki jak sie wytarły to do niczego się nie nadają. Najlepiej to wymienić

Tylko żeby wymienić wałek od biegów musiał bym rozebrać cały silnik Może dał by rade to zrobić jakiś tokarz lub ktoś kto się tym zajmuje?

silnik od dt jest prosty w budowie bardzo, to był mój pierwszy silnik jaki rozebrałem i nawet po kilku miesiącach leżenia w częściach złożyłem go bez problemu, jak zakupisz części to zabawa na jeden weekend, poza tym zajrzysz do środka może jakieś łożyska będą do wymiany czy coś, i tak jest zima także uważam że warto

Masz racje, ale wydać 400zł na ebay-u za kickstarter i do tego jeszcze wałek zmiany biegów to są duże koszty na które na razie mnie nie stać

Za tyle kupiłem silnik do DT 80...

wszystko to kupisz za 200 zł na olx

Do wymiany wałka zmiany biegów wystarczy zdjąć pokrywę i rozebrać sprzęgło. Tak na szybko to można przewiercić dźwignię na wylot jednocześnie przez wałek, zakręcić na śrubkę i będzie do czasu znalezienia sprawnych części .

nie trzeba rozbierac silnika, zdejmujesz pokrywe sprzegla, kosz sprzeglowy i tyle. walek z idealnymi frezami sprzedalem za 20zl..

Ja słyszałem ,że można dać jakąś tulejkę ślizgową przez co potem jest to nie do zajechania.