Witam tak jak w temacie po wymianie oleju z MOtul 5100 10W40 i zalaniu Castrol Power 1 Racing 4T 10W50 po 1 dniu jazdy sprzęgło zaczeło sie slizgac jade np. na 3 pelna maneta zmieniam na 4 gaz i jak w autamacie sie sprzeglo slizga . Myślalem ze za mocno łancuch naciagnelem ale nie co mowicie ? Jest to Yamaha XT125X 4T

yamaha nie lubi castrola ja zrobiłem 1 motogodzinę na castrolu i zalałem zpowrotem motula 5100
łańcuch nie ma nic do tematu

akurat ja miałem w 80 castrola i tarcz nie kleiło, a właśnie motul kleił. 10W50 ma większą lepkośc od 10W40, skoro miałeś 10W40 to dlaczego wlałeś 10W50?

Jeżdżę yz na castrolu power 1 4t racing 10w50 i nic się nie dzieje.

Bartolini2721 pisze:Jeżdżę yz na castrolu power 1 4t racing 10w50 i nic się nie dzieje.

w Yz jest inne sprzęgło z aluminiowymi przekładkami

cedec1 pisze: w Yz jest inne sprzęgło z aluminiowymi przekładkami

A to ciekawe.

przykładowo bo nie chce mi sie szukać http://allegro.pl/tarcze-sprzegla-kpl-y ... 22232.html

Nawet nie zwróciłem uwagi jakie są w 125,pewnie stalowe skoro nie wzbudziły podejrzeń.

-- 06 kwie 2014, 0:54 --

Nawet nie zwróciłem uwagi jakie są w 125,pewnie stalowe skoro nie wzbudziły podejrzeń.

Zmieniłeś olej z normą JASO MA na olej z normą JASO MA-2 czyli powinno być lepiej.
Znaczy gdyby na tym motulu sprzęgło się ślizgało to cstrol powinien to naprawić, a wręcz sprawić, aby sprzęgło zaczęło "ciągnąć" jeśli tak się nie stało, to sprzęgło już niestety do wymiany i nawet zalanie ponownie motulem tego już nie naprawi, bo zużyte sprzęgło na każdy nowy olej będzie reagowało poślizgiem.

To co piszesz to teoria, a w praktyce jest na odwrót.