Cześć. Mam problem z moją dt 80 przerobieoną na 110 malossi. Cylinder jest nowy. Jednak nie chce praktycznie wgl przyśpieszać nie chce się wkręcić na swoje obroty, jedzie jakby ją coś blokowało. Dodam że dozownik mam odłączony.Gaźnik kentse 24 mm.Co myślicie na temat zmiany jego na gaźnik od dt 125 ? Z góry dzięki za pomoc.

Sprawdź kompresję ,jaki kolor ma świeca ,zdejmij dyf i zobacz jak wygląda gładź cylindra.W sumie w 125 gaznik to 28 mm i dysze odblokowane to 240 i 30 więc jest tez możliwość ze nie dostaje tyle ile potrzeba.

Do 110 pasuje korbowód od 80-tki?

Z tego co mi wiadomo to tylko cylinder i głowice się zmienia