Yamaha DT 125 czy warto?

Kolega w 1 klasie gimnazjum dostał dt 125 zablokowana. Pare razy sie wywalil, zlamal reke a jak go przygniotla to podniesc nie mógł.

I jak napisał Johnny polecam Ci 50/80 bo sam teraz kupiłem dt125 i to jest wgl inna jazda niż rometem komarem wsk itd...
Oczywiście tak jak Enduros70 napisał jest właśnie coś takiego jak paraliż.Sam jechałem 3-4 raz na mojej nowej dt125 i gdybym nie hamował ostro i nie zachował zimnej krwi to bym wywalił w gan(oczywiście mnie też troszeczkę sparaliżował strach )Poprostu trzeba mieć doświadczenie w jeździe,wyczuciu maszyny co potrafi,jak można maxymalnie zacisnąć hamulec aby nie polecieć bokiem itd
Ps. Trzeba też wiedzieć kiedy można po gazować a kiedy nie.

Wiadomo na pojeździe który ma około 30km nic dziwnego że paraliżuję strach,mimo wszystko postanowiłem sobie odpuścić 125 na początek bo łatwo się zabić z jednej strony to bardzo dobrze że 80ccm kosztuje w bdb wiele mniej niż 125ccm powinno mi wystarczyć na zbroję,buty i ochraniacze (kask i rękawice już mam).Dzięki za poradę (jeżeli chodzi o motocykle) to jestem zielony w tym temacie dlatego nie zdawałem sobie sprawy co potrafi taka maszyna. (przejechałem się dt 80 wujka) i sądzę że moc jest zdecydowanie wystarczająca jeszcze raz dzięki.

To może ja się teraz wypowiem i moje zdanie jest odmienne od poprzedników. Brat na początku sezonu w wieku 15lat kupił jako pierwszy motocykl DT 125 ( odblokowaną ) przejeździł ten sezon bez kontuzji, sporo się nauczył i na pewno DT 125 mu posłuży jeszcze kilka sezonów. Uważam, że mając 14lat i trochę oleju w głowie spokojnie dasz sobie radę na 125 tym bardziej jeśli chcesz aby ten sprzęt posłużył Ci tak jak piszesz na 3 - 4lata, uważam że najlepszym rozwiązanie byłoby kupno DT 125 zablokowanej a kiedy poczujesz się mocniejszy rozblokowanie jej i cieszenie się jazdą Btw. ja sam w wieku 17lat kupiłem swój pierwszy poważny motocykl którym jest... Suzuki RM 250 około 55koni przy 96kg Przejeździłem półtora roku i żyje Nauczyła trochę pokory ale myślę, że to lepsze rozwiązanie niż zmieniać motocykl co rok.
Pozdrawiam

Jankes9 pisze:To może ja się teraz wypowiem i moje zdanie jest odmienne od poprzedników. Brat na początku sezonu w wieku 15lat kupił jako pierwszy motocykl DT 125 ( odblokowaną ) przejeździł ten sezon bez kontuzji, sporo się nauczył i na pewno DT 125 mu posłuży jeszcze kilka sezonów. Uważam, że mając 14lat i trochę oleju w głowie spokojnie dasz sobie radę na 125 tym bardziej jeśli chcesz aby ten sprzęt posłużył Ci tak jak piszesz na 3 - 4lata, uważam że najlepszym rozwiązanie byłoby kupno DT 125 zablokowanej a kiedy poczujesz się mocniejszy rozblokowanie jej i cieszenie się jazdą Btw. ja sam w wieku 17lat kupiłem swój pierwszy poważny motocykl którym jest... Suzuki RM 250 około 55koni przy 96kg Przejeździłem półtora roku i żyje Nauczyła trochę pokory ale myślę, że to lepsze rozwiązanie niż zmieniać motocykl co rok.
Pozdrawiam

Mądre słowa. Ale co mam powiedzieć mnie nie interesuję ta moc tylko żeby dłużej posłużył ale jeżeli oni mają takie zdanie to się zgadzam.. jestem nowy na forum i zielony w tym temacie dlatego utwożyłem ten post. Mimo wszystko chba wezmę sobie tą 80 bo kosztuję mniej i starczy na zbroję a za jakieś 2 lata zmienię na 125ccm jak opanuję technikę jazdy. I będzie czas żeby uzbierać jakieś poważniejsze pieniądze na coś w bdb stanie.

Za odblokowaną DT 125 można brać się w 3 gimnazjum i zdania nie zmienię.

jeśli mam dorzucić coś od siebie: bierz 80tke jeśli to pierwszy twój motocykl a po np 2latach już zmieniaj na coś konkretnego, a i zmiana motocykla co rok klasowo, no sorry ale kogo na to stać w polsce? pozdrawiam

No tak dokładnie jak mówicie.. biorę się za jakąś dt 80 w bdb stanie troszkę estetykę poprawię,Utrzymam w tym stanie części są nie drogie dlatego też będę je wymieniał kiedy trzeba jeżeli jego cena szybko nie spadnie to zamienię na większy model ale dopiero koniec 2 początek 3 klasy (jeżeli już jazdę dobrze opanuję). Pozdrawiam i dziękuję za wypowiedzi

Ja jako pierwszy motocykl dostałem yz 80 moc podobna do dt 125 odblokowanej tylko o połowę lżejsze i szczerze powiem że bardzo długo sie go bałem a pare razy by mnie tak wysadziło że szkoda gadać ale nauczyłem sie jeździć ale szczerze początkującym polecam coś co ma z 15 km max,

Ja z DT 80 przesiadałem sie na KX 80 a z KX na CRF 450 DT 80 jest dobra na początek, gienka sobie założysz potem i śmigać.