Wiem że szprycha lepsza, ale co zrobić To ma jeździć i dawać mi możliwość pojeźdzenia po zakrętach bez strachu że wyjebie Przód dzisiaj będe pasował z tarczą, a tył to tylko tulejki i zębatka bo w RS 125 jest łańcuch 520.
Panowie, to ma jeździć ! Nie wygląda najgorzej, no bez przesady Zębatke biorę na zamówienie- koszt 140 zł Z czego dorobić tulejki? Nie chce mi sie bardzo łazić po tokarzach, ale jak będzie trzeba to pójde
Wiem że z tyłu jest 150 ,ale nie pamiętam dokładnie. Poradźcie mi jak zrobić adapter do tego zacisku. Na foto jest ustawiony tak jak ma być Może jakoś to zaprojektować i wysłać komuś do zrobienia? Autocad?
Ogólnie to na tylnej osi zostały dystanse z RS, jeden lekko przyszlifowałem a do drugiego dałem małą podkładke i pasuje. Z przodu będe dystansował jak dokupie łożyska pod oś z DT. Adapter też chyba zaczne jak zmienie łożyska bo geometria koła się zmieni. Bartolini, możesz mi podesłać na pw foto jak wygląda twój adapter?