. 
Zdjęcia robione jeszcze przez poprzedniego właściciela, DT brudna i wgl. Ale już jest czyściutka - tylko te plastiki
Jestem bardziej fanem SUPERMOTO, choć jazda w terenie też jest kozak
pomyślałem o przeróbce na SM,jednak z możliwością pozostawienia kół ENDURO gdybym miał ochotę polatać po terenie. Początkowo myślałem o kółkach od Sendy itp. używki latały na allegro/tablicy za ok. 300-400zł. Jednak wielu z was mi odradzało, więc sobie odpuściłem. Kasy odłożonej trochę było to postanowiłem zaplatać, no ale bite 1000zł nie moje + oponki no i te fele już do kosza bo bym musiał rozplatać lub kupować 2 piasty (kolejne koszta). Ostatecznie kupiłem koła od DT X - Ecxele. Macie fote:
Zdjęcie zrobione dzisiaj, bo kółka dzisiaj dojechały
Z racji tego, że hajsu jeszcze trochę zostało zmiany się nie kończą
W planach m.in:
-Kompletny wydech Athena-
-Okleina - http://grafikanamotocykle.pl - i tutaj prośba do was, doradźcie jakąś okleine pod te niebieskie plastiki. Okliena może być do: WR,SENDY,DT 50 wszystkich wszystkich a'la SM i ENDURO , bo na zamówienie dopasują okleina do mojej DT. Doradzajcie bo już sam nie wiem
-Przedni błotnik Polisport SM -
-Tylna lampa Polisport -
-stopki pasażera na tył.
-Kolejnie będzie trzeba rozebrać Yamaszke, tak tylko z plastików i powyczyszczać dokładnie rame i inne elementy + myślałem o polerkach (pokrywy silnika i innych elementów żeby fajnie wyglądało
)-myślałem jeszcze nad czymś takim, ale wątpie (no ale pomyślimy) -
I najważniejsze to odblokować Yamaszke. Będę działał według poradnika od Endurosa więc chyba będzie okej. Potem podjade na regluacje itp.
Z głównych planów to tyle. Jak macie jakieś lepsze pomysły zamiast rzeczy które podałem wyżej lub macie jeszcze jakieś inne propozycje to piszcie. Na pewno tutaj będę wrzucał fotki z prac i co jak się po kolei zmienia, nie wiem jeszcze kiedy bo teraz mało czasu mam, no ale zobaczymy. Trzymajcie się i LwG!
<-<-<-
a co? 
