Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
	
		
			
Regulamin forum
			Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
		
	
        
            
        
    
    
	
        
        03 lis 2013, 11:48
		
			
			Witam!
Po pierwsze jestem nowy na forum, więc za wszystkie błędy z góry przepraszam. Po drugie; tak jak w temacie posiadam MBK Industrie X-Limit z 2007 roku (Yamha DT 50). I problem jest taki, że gaśnie na wysokich obrotach. Na niskich (poniżej 6tyś) normalnie jedzie, lecz kiedy przekroczy te 6,5tyś po prostu gaśnie silnik, lecz kiedy wbiję np wyższy bieg i obroty spadną znowu poniżej 6tyś jedzie normalnie. Filtr powietrza wymieniony, gaźnik wypucowany, świeca wymieniona. Z góry dziękuję za pomoc 

 P.S kiedy wymieniałem filtr powietrza zobaczyłem od spodu Airboxa taką małą rurkę, przez którą wlatywało powietrze (omijając filtr). Zatkałem ją, dobrze zrobiłem?
			
		
 
		
		
	
	 
	
        
        03 lis 2013, 12:23
		
			
			Na luzie też gaśnie lub przerywa na wysokich obrotach ?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        03 lis 2013, 12:24
		
			
			na luzie bez problemów.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        03 lis 2013, 12:26
		
			
			Na każdym biegu gaśnie po przekroczeniu 6,5 k ?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        03 lis 2013, 12:42
		
			
			tak, na każdym biegu tak się dzieje.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        11 lis 2013, 15:34
		
			
			Może to coś z modułem?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        11 lis 2013, 21:17
		
			
			Nie masz założonej blokady obrotów ?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        14 lis 2013, 14:47
		
			
			nie mam, wcześniej normalnie jeździł, bez problemów.  

+++
dodam, że jak dłużej stoi (2 dni) bez odpalania, to mu świecę zalewa...
PPP; Johnny
			
		 
		
		
	
	 
	
        
        14 lis 2013, 20:45
		
			
			Tak sam z siebie się zalewa???Może kranika nie zakręcasz?Jak nie to pewnie coś z gaźnikiem(może źle wyregulowany).
			
		
		
		
	
	 
	
        
        14 lis 2013, 21:20
		
			
			może mieć za mało powietrza i po prostu przy wyższych obrotach go dusi spróbuj przejechać sie bez filtra i daj znac 
			
		 
		
		
	
	 
	
	
	
	    
	        Powered by phpBB © phpBB Group.
		
		
		    phpBB Mobile / SEO by Artodia.