Witam. Zakladalem juz temat z elektryka. Ale juz troszke to wszystko ogarnalem i chcialem spytac o przewody idace od zaplonu , ktore maja isc do czego? I prosze nie mowcie mi ze np. ten do tego przy module gdyz mam chinski modul CDI,bo oryginalnego nie moglem dorwac a wiec przy zaplonie sa :
-pomaranczowy
-czarny ( masa zapewne )
-zielony ( czujnik luzu )
-bialo czerwony
-zolto czerwony
-zielono czerwony

Od modulu idzie 5 kabli, modul CDI New Racing pomaramczowy.
-niebieski
-zolty
-zielony
- czarny
-rozowy
Panowie pomozcie ;/ jeszcze co do modulu moze sie ogarne ale jak to z tymi przewodami od zaplonu? ktory to od imulsatora itd.... Pozdrawiam

-- 02 lip 2015, 20:00 --

Oczywiscie jest to zaplon elektroniczny, kabel idacy od zaplony ten pomaranczowy, zerknalem i troche na brozwy tez wyglada

ziomeczku w dt 80 lc2 z zapłonu kabel żółto czerwony to cewka świetlna, kabel za zapłonem się rozdwaja, podłączasz pod regulator napięcia i pod włącznik świateł.

czerwono biały to impulsator, podłączasz bezpośrednio pod moduł.

Zielono czerwony to może być ładowanie aku, również podłaczasz pod regulator

pomarańczowy to będzie prawdopodobnie cewka zapłonowa którą podłączasz bezpośrednio pod moduł lub pod stacyjkę jeśli ją posiadasz.

Generalnie żeby odpalić moto, wystarczą najprawdopodobniej 3 kable, ten biało czerwony i pomarańczowy (lub zielono czerwony) i masa.

Co do tego gdzie to wpiąć moduł to najlepiej zadzwonić do sklepu gdzie to sprzedają i tyle.

Dzieki wielkie. Wszystko bylo by dobrze gdyby nie to ze jak wloze palec do fajki to kopie, ale jak wloze swiece iskry nie ma. Jak na moj rozum to brak uziemienia, no tyle ze jak probuje podlaczyc mase to juz wgl brak i iskry i nie kopie. Co to moze byc?

Próbowałeś na innej świecy?
Może za duża przerwa na elektrodzie. To też sprawdź.

ja mialem ostatnio podobnie, była słaba masa modułu. sprawdź też masę cewki wn. inna świeca. może fajka. a może cewka pod magnetem już nie daje rady.

-- 04 lip 2015, 18:58 --

a z tej fajki to kopie mocno czy raczej słabo i bezboleśnie?

A wiec tak wszystko sprawdzilem, uziemilem i jest tak. Kapnalem i za pierwszym razem pojawila sie iskra potem nic... Nie kopie nawet prad... A gdy zdejme uziemienie cewki to prad kopie a iskry nie ma. Nastepna sprawa to taka ze bez roznicy czy podepne pod zielona czy czarna wtyczke w cewce przewod pomaranczowy to i tak kopie prad ale brak iskry... Co sadzicie? Dziwne...

-- 04 lip 2015, 21:19 --

Kopie mocno mysle

-- 04 lip 2015, 21:19 --

Kopie mocno mysle

-- 05 lip 2015, 8:34 --

Glupie pytanie Panowie, akumulator chyba nie jest potrzebny zeby to wszystko gralo

aku nie potrzebny. odkręć fajkę i przyłóż przewód do cylindra i kopnij i patrz czy iskrzy. powinien tak z pół centymetra nawet już prąd skakać.

Nie iskrzy, a jak podlacze mase do,cewki przestaje nawet kopac prad

to wez miernik i zmierz oporności cewki wn. wygląda na to że zwalona. albo podłącz inną cewkę.

To nic nie dalo. Iskry nadal brak. Jest tak ze jak podlacze mase do cewki to nawet prad nie kopie juz iskry rowniez brak. Gdy cewka nie ma masy jedynie kopie prad. Zauwazylem tez ze gdy odlacze mase, kopne, znow podlacze i kopne to iskra jest ale tylko przy pierwszym kopnieciu. Nwm, moze cos zle podlaczylem... Sprawdzcie.

Pomaranczowy ( jak dla mnie to bardziej brazowy ) jest rodzielony idzie pod cewke i do modulu ( zolty przewod ) ,

Czerwono bialy do niebieskiego przy module

Czarny z zaplonu do masy

Zielony od modulu do masy



Modul ma takie wyjscia;
Czerwone ( chyba cewka swietlna )
Czarne ( gaszenie )
Niebieskie ( imulsator)
Zolty i zielony w jednej kostce ( cewka, czerwonobialy w zaplonie )


Tak przeczytalem na forum z tym modulem, nwm moze cos jest zle. Modul to New Racing . Pozdrawiam