Po wymianie. Myślałem, że to dlatego że tłoczek jest zapieczony. Jednak przed chwilą byłem w garażu i wycisnąłem tłoczek pompką na kierownicy wyczyściłem go, włożyłem ponownie, po czym dmuchałem kompresorem tam gdzie śruba żeby wypchenło tłoczek. Wyszedł normalnie więc uznałem że nic go nie blokuje. Założyłem ponownie do moto, odpowietrzyłem, klamka jest twardsza ale klocki dalej trą. Co te klocki się muszą "dotrzeć" - czyt. zetrzeć żeby potem koło bez wciśniętego hamulca nie blokowało?

Panowie, macie moze jakis patent na wyciagniecie tego tłoczka? Wypompowalem go na maxa, spucilem plyn z ukladu i za cholere go nie moge wyciagnac

Jak wypompujesz na maxa to powinien wypaść sam. Ewentualnie spróbuj kompresorem dmuchać tam gdzie śruba z płynem może sam wyskoczy.