Przejdź do pełnego widoku
Odpowiedz

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

26 kwie 2015, 21:10

A co jeśli mam przy liczniku kontaktron?
Czy moduł 3RM-20 automatycznie go odblokowuje? (bo na razie kręci mi max 6k obrotów przy czym nie mam wyregulowanego gażika i zaworu )

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

28 kwie 2015, 15:25

pytanie jaka dysz siedzi w gaziniku tdr mikuni bo na niej jest troche nie wyraznie ale chyba 270 ale to raczej niemozliwe

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

29 kwie 2015, 5:31

Dysza mogła już zostać wymieniona. Sam zakładałem 270 więc to jednak możliwe

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

29 kwie 2015, 8:11

mam trzy gaziniki i na wszystkich takie samo oznaczenie i takie dysze wiec to raczej orginał musze sprawdzic wiertełkiem czy tam jest zeczywiscie taki otwór

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

29 kwie 2015, 8:43

Rozmiar dyszy nie odpowiada rozmiarowi wiertła.

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

29 kwie 2015, 9:01

myslałem ze jak 270 to wielkosc wiertełka 2,7

-- 29 kwie 2015, 12:10 --

bo chciałem zmienic główna na 240 a wolne na 30 tak jak pisza ale zdziwiło mnie to oznaczenie 270 mysle zmieniac na mniejsza bez sensu

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

30 kwie 2015, 7:37

Takie wartości w przeliczeniu na milimetry są zastosowane w dyszach dellorto. Nawet jakby dysza miała 2,7mm to nie wsadzisz tam takiego samego wiertła, nie ta precyzja. Druga sprawa to większa dysza nie oznacza więcej mocy.

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

30 kwie 2015, 21:20

dlatego nie chce kupowac tylko rozwiercic na prube ze starego gaznika tylko nie wiem na ile w ta org 270 wchodzi wiertełko 1.4

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

30 kwie 2015, 21:46

Rozkalibrujesz dysze.

Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele

30 kwie 2015, 23:43

Mógłby ktoś przybliżyć jak i w którą stronę przestawiać zapłon po modyfikacjach silnika?
Odpowiedz