Enduros70 pisze:Tak, to te rurki. Po prostu odłączamy te dwa przewody od gaźnika, od głowicy jeden i tym co został to zamykamy obwód w głowicy.
a można przy odłączeniu grzania: jednym wężykiem zamknąć obieg w głowicy, a drugim połączyć ze sobą króćce w gaźniku? tylko po to aby jakiś syf, woda nie leciały w te króćce które zostaną w gaźniku (jakbym chciał potem znowu to podłączyć) ??
Enduros70 pisze:Modele 3DB1 do 3RN9, roczniki 1988-1996
2. Ustawienie zaworu wydechowego (otwór na tarczy ma się pokrywać z otworem w obudowie, można zablokować wiertłem 4mm i wtedy napiać równomiernie linki)
rozumiem, że trzeba tylko i wyłącznie ustawić pokrycie otworu nie trzeba działać wg. poradnika ???