Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
17 kwie 2020, 22:48
Czy yamaha dt 125 lc 10v (bez zaworu wydechowego) ma jakąś blokade oprócz dyfuzora? Wiem ze wersja z yvps ma blokade na cdi
https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... ts_id=2350
Ale czy bez też?
https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... ts_id=2350
Ale czy bez też?
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
06 paź 2025, 10:30
Witam,
Próbuję odblokować moją DT'kę.
W dowodzie mam wbite 1996-04-11, rozumiem że to jest data pierwszej rejestracji.
Czy muszę stosować się do instrukcji z Modele 3DB1 do 3RN9, roczniki 1988-1996 czy Modele 3RM9 do 3RME , roczniki 1997 do połowy 1999?
Obecnie kręci się tylko do 8 tyś obrotów.
Na pewno jeszcze nic nie robiłem z kabelkami i nie zablokowałem podgrzewania gaźnika.
Dzięki
Próbuję odblokować moją DT'kę.
W dowodzie mam wbite 1996-04-11, rozumiem że to jest data pierwszej rejestracji.
Czy muszę stosować się do instrukcji z Modele 3DB1 do 3RN9, roczniki 1988-1996 czy Modele 3RM9 do 3RME , roczniki 1997 do połowy 1999?
Obecnie kręci się tylko do 8 tyś obrotów.
Na pewno jeszcze nic nie robiłem z kabelkami i nie zablokowałem podgrzewania gaźnika.
Dzięki
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
06 paź 2025, 10:32
Jaki masz moduł zapłonowy ? Oznaczenie podaj
Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
06 paź 2025, 10:39
Vidon pisze:Jaki masz moduł zapłonowy ? Oznaczenie podaj
Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka
Sprawdzę i dam znać.
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
04 lis 2025, 13:27
Vidon pisze:Jaki masz moduł zapłonowy ? Oznaczenie podaj
Wysłane z mojego 22101316G przy użyciu Tapatalka
Cześć, dziś rozebrałem moto i wychodzi na to że mam moduł zapłonowy 3NC-00 (czyli teoretycznie wersja nieblokowana).
Motocykl wygląda na oryginalny, nic wcześniej nie było przy nim kombinowane z elektryką.
Zrobiłem kilka modyfikacji:
założony nowy komplet wydechu Giannelli (kolanko + końcówka przelotowa),
skręciłem i zaślepiłem króćce wodne gaźnika,
gasbox rozwiercony na 11 mm,
dysze pozostają oryginalne – nic nie zmieniałem,
obieg chłodzenia zamknięty, nowy płyn, silnik chodzi równo.
Objawy:
- silnik kręci się tylko do 7–8 tys. obr./min,
V-max to około 95 km/h,
nie przerywa, ale wyraźnie nie chce wejść wyżej, jakby była blokada.
W przyszłym roku chcę zamontować zestaw dzysz do gaźnika 194YF240
Czy coś pominełęm? Dzięki za wskazówki
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
05 lis 2025, 10:23
Cześć,nie wiem czy to wina dysz w gażniku,bo powinny być większe.Przyjęte jest że dla odblokowanego moto dysze 240/30 plus regulacja.Czy masz zawór ustawiony?Bez progu?
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
05 lis 2025, 12:41
Dzięki za odpowiedź!
Właśnie zdjąłem dekielek i widzę, że pozycja zaworu się nie pokrywa, jest przesunięta, czyli pewnie był źle ustawiony.
Właśnie zdjąłem dekielek i widzę, że pozycja zaworu się nie pokrywa, jest przesunięta, czyli pewnie był źle ustawiony.
Re: Zdejmowanie blokad, polepszanie mocy - wszystkie modele
05 lis 2025, 13:50