Witam wszystkich,jestem tu nowy więc nie skaczcie po mnie że już takie tematy były i mam se poszukać i nie hejtujcie mnie ;/
Pytanie moje jest takie czy mogę zmienić olej mieszanki lotos 2t APJ TC ISO 9001 półsyntetyk na olej z castrola power racing 2t ?
czy widzicie jakieś przeciwwskazania zmiany oleju ? doradźcie jaki inny olej mógłbym lać do motorka
mój sprzęt to yamaha dt 125 98r .

Możesz zmienić, zawsze lepiej syntetyk niż półsyntetyk. Tylko nie mieszaj olejów pół z full syntetycznymi- spuść z zbiorniczka tego lotosa i potem lej Castrola.

Pawlos312 pisze:Tylko nie mieszaj olejów pół z full syntetycznymi

Możesz wyjaśnić dlaczego ?
Stanie się coś z olejem, czy silnik nam zachoruje ?

Może i nic się nie stanie, ale jaki jest sens zmiany oleju jak będziemy mieszać?

Niektóre oleje mogą się gryźć ze sobą, dokładniej nie wytłumaczę, trzeba na necie poszukać, bo było coś mądrego na ten temat.
A po drugie takie mieszanie to jak dodanie łyżeczki gówna do beczki miodu.

Te "gryzące" a właściwie powinno się napisać niemieszające się ze sobą, nie są raczej stosowane, więc bez obaw.
Poza tym, oleje czy to mineralny czy syntetyczny, robi się z tego samego czyli ropy naftowej, więc bez przesady z tym " gównem i miodem"
W wolnej chwili zapraszam do lektury żeby się nieco rozjaśniło.
http://www.vespaclub.org.pl/porady-techniczne/305-olej-2t-wg-eksperta

Prawdziwy syntetyk nie ma bazy ropopochodnej.

-- 05 kwie 2014, 20:58 --

Prawdziwy syntetyk nie ma bazy ropopochodnej.

OK.
Zauważ jednak fakt, że elementy silnika 2T nie są smarowane tym olejem w czystej postaci, jak ma to miejsce w 4T.
W króćcu i tak nasz full syntetyk miesza się w ogromnej przewadze z produktem ropopochodnym (jakieś 50:1) jakim jest zawartość naszych baków, więc chcąc nie chcąc, układ korbowy smarowany jest już mieszaniną którą należałoby nazwać półsyntetyczną.
Gdzie się więc podział ten nasz "miód" w czystej postaci?

Nie wiem czy zmierzasz do tego, że syntetyk czy part syntetyk to to samo, ale mam nadzieję, że nie.