Znikająca i słaba iskra. Jak odkręcić zbiornik paliwa.

Witam, mam problem z odpaleniem motoru a mianowicie po normalnej jezdzie wylaczylem motoro i od tamtej pory nie kge bo odpalic, wymienilem swiece na nowa i nadal iskara jakby byla slaba , raz jest a drugim razem jej nie ma, jak krece rozrusznikiem to nie zawsze jest iskra od samego poczatku krecenia. Czy mial ktos moze takie objawy i cos moze poradzic. Czy moze to byc cewka zaplonowa? A moze cos innego. Nigdy wczesniej nie bylo z motorem problemu to stalo sie nagle i koniec z odpalaniem. Czy ma ktos jakis schemat jak wymienic cewke chodiz mi krok po kroku co odkrecic zeby sie do niej dostac. Pozdrawiam i czekam na jakies odpowiedzi ktore moga i pomoc.

Cewka wysokiego napięcia jest pod zbiornikiem paliwa. Zakręć kranik i po prostu wykręć wszystko co trzyma bak w miejscu Cewkę wkręca się ją na 2 śruby. Weź multimetr i sprawdź oporności. Na forum jest temat o sprawdzaniu oporności wszystkich cewek (albo znajdź serwisówkę-też na forum). Jeśli chodzi ci o cewkę zasilającą i impulsator to są one pod lewym deklem silnika.