Witam
Posiadam DT 125 R z 2003r. Chciałbym zamontować do niego Athene 170.
Wiem że to się wiąże z niemałymi kosztami.

Cylek z zatartym nikasilem wyrwę za ok 400 zł.
W Motortechu tuleja + tłok od DT200 to koszt ok 1000 zł.
Do tego gaźnik dellorto 34-36 ok 200-300zł na olx

Wydech i dyfuzor mam od full crossa.

martwią mnie trochę uszczelki, bo nie mam pomysłu gdzie je zakupić?

czy wał wytrzyma?

Dziękuję i Pozdrawiam

co to jest full cross ?

Na tłok od dt 200 musisz żeźbić kartery bo będzie haczył. Ta athena to moim zdaniem nieopłacalny koszt. Z malucha porsche nie zrobisz.

Nie wiem po co kupować zatarty cyl atheny jak można oryginalny przerobić.

Nie wiem co można byłoby zrobić prócz wymiany cylka na większy by osiągnąć ok. 30-35 kucy.
Jeżeli jest sposób to poradźcie co można zrobić.
Bo w planach miałem: Cylek atheny 170 na 180, gaźnik 34-36mm(nawet może 38 jak bym go znalazł), karbonowe membranki.

końcówka wydechu jest od aprilii rx125, a dyfuzor nie wiem od czego, ale porównywalnie jest dużo większy od oryginału.
Są dospawane uchwyty.

Dyfuzor najlepiej byłoby wyliczyć pod ten cyl.

Wydech najlepiej policzyć pod to, gaźnik jakiś 38 i robiło by robotę. Ja miałem taki plan, ale wyszło jak wyszło.

Za 800zł mogę sprzedać cylinder Atheny 170 z nową tuleją, cylinder jest z zaworem wydechowym.

Dt jest tak zaprojektowana, że sam dobrze wyliczony spawak wiele da.

+ poprawa dolotu i gaźnik.

Enduros70 pisze:Nie wiem po co kupować zatarty cyl atheny jak można oryginalny przerobić.

na czym by polegała taka przeróbka ?