Tak, idzie tak samo mniej więcej.
Mam miernik kompresji, ale on raczej przekłamuje pomiar, ze względu na jego wadliwą budowę, czyli brak zaworu zwrotnego przy gwincie , który się wkręca w głowicę.
Przez co komora sprężania się powiększa o pojemność miernika kompresji.
Bezpośrednio po złożeniu silnika było 6 atmosfer, przed remontem pokazywało 5.
Po dotarciu jeszcze nie sprawdzałem.
A to normalne, że na luzie kręci się tylko do 10,5 tysiąca ?
Moja na 4 też dociąga do 100, na 5 już dalej nie przyspiesza, a na 6 zwalnia.
Jeżeli chodzi o regulacje gaźnika to dyszę są poprawne, a śrubkami reguluje się tylko bieg jałowy.
Ostatnio zmieniony 09 wrz 2017, 19:55 przez
sikormen94, łącznie zmieniany 1 raz