Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
01 cze 2018, 11:53
Witam. Z mojej dt 80 (rama lc1 silnik lc2) cieknie olej. na początku myślałem, że z dźwigi od zmiany biegów, a jednak z takiej śróbki która znajduje się koło magneto. Mogę ją dokręcić, czy co mam zrobić aby uszczelnić silnik? Co do napędu, to jaki wybrać? Na allegro są gotowe zestawy 15/51. Nada się?
https://zapodaj.net/a8d8c09d668ff.jpg.htmlhttps://zapodaj.net/44dec3831c152.jpg.htmlhttps://zapodaj.net/34aa8f2d1bebf.jpg.html
01 cze 2018, 12:51
Zamiast tej śruby, powinien tam być czujnik biegu neutralnego N, jak coś mam taki czujnik na sprzedaż.
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
01 cze 2018, 13:18
Jaka cena? Nie bedzie ciekł? A tą srubke mozna dokrecic?
01 cze 2018, 15:16
reggek12 pisze:Jaka cena? Nie bedzie ciekł? A tą srubke mozna dokrecic?
20zł + wysyłka, gwarancji to ja nie dam, bo nie wiem dokładnie co Ty tam masz nakombinowane z tą śruba, ale ja bym to wywali, nie radzę dokręcać, ogólnie to nie wiem czy ktoś tą zwykłą śruba nie zniszczył gwintu pod ten czujnik.
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
02 cze 2018, 9:03
Napisz sms na 533991230, podam Ci dane do wysyłki
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.
