[DT80] Cieknący olej i nowy napęd

reggek12 · autor: **reggek12** » 01 cze 2018, 11:53

Witam. Z mojej dt 80 (rama lc1 silnik lc2) cieknie olej. na początku myślałem, że z dźwigi od zmiany biegów, a jednak z takiej śróbki która znajduje się koło magneto. Mogę ją dokręcić, czy co mam zrobić aby uszczelnić silnik? Co do napędu, to jaki wybrać? Na allegro są gotowe zestawy 15/51. Nada się?
https://zapodaj.net/a8d8c09d668ff.jpg.html
https://zapodaj.net/44dec3831c152.jpg.html
https://zapodaj.net/34aa8f2d1bebf.jpg.html

Vidon · autor: **Vidon** » 01 cze 2018, 12:51

Zamiast tej śruby, powinien tam być czujnik biegu neutralnego N, jak coś mam taki czujnik na sprzedaż.

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

reggek12 · autor: **reggek12** » 01 cze 2018, 13:18

Jaka cena? Nie bedzie ciekł? A tą srubke mozna dokrecic?

Vidon · autor: **Vidon** » 01 cze 2018, 15:16

reggek12 pisze:Jaka cena? Nie bedzie ciekł? A tą srubke mozna dokrecic?

20zł + wysyłka, gwarancji to ja nie dam, bo nie wiem dokładnie co Ty tam masz nakombinowane z tą śruba, ale ja bym to wywali, nie radzę dokręcać, ogólnie to nie wiem czy ktoś tą zwykłą śruba nie zniszczył gwintu pod ten czujnik.

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

reggek12 · autor: **reggek12** » 02 cze 2018, 9:03

Napisz sms na 533991230, podam Ci dane do wysyłki

[DT80] Cieknący olej i nowy napęd

Cieknący olej i nowy napęd

Re: Cieknący olej i nowy napęd

Re: Cieknący olej i nowy napęd

Re: Cieknący olej i nowy napęd

Re: Cieknący olej i nowy napęd

Kto jest online