Witam ma motor yamaha dt 80 lc2 53v 1997 mam kilka pytań w sprawie sprzęgła
1. ile powinno być tarcz sprzęgłowych bo ja ma 4 tarcze a inni mają 5 tarcz od czego to zależy i ile musi być przekładek metalowych ?
2. Mam taki problem z sprzęgłem po złożeniu silnika okazało się że nie mam sprzęgła próbowałem regulować linkę sprzęgła i przy koszu sprzęgłowym i dalej mi nie wysprzęgla biegów tak ja zawsze był na biegu nawet nie mam luzu .jak wciskam klamkę sprzęgła to tarcza docisku wysuwa się ale nie wiem ile ma się wysuwać ten docisk czy mógł mi ktoś powiedzieć ? I jak ten problem rozwiązać z tym sprzęgłem ?

Za odpowiedzi będę wdzięczny

1. Są wersje DT 80 z 4 i 5 tarczami sprzęgłowymi, przekładek będzie mniej o 1 niż tarcz.
2. Sprzęgło złożone wg schematu? Żadnej części nie zgubiłeś? Mi się wydaje, że nie ma kulki.

tak sprzęgło składałem według schematu i nic to nie dało sprzęgła nadal nie ma ,nic nie zgubiłem a kulka między popychaczami jest tylko nie wiem jaka ma być długość tego pręta popychacza który jest w środku skrzyni biegów a czy może być zużyty popychacz chodzi mi o ten wysprzęglik , który jest do niego podłączona linka sprzęgła chciałem sprawdzić grubość tego wysprzęglika a nie wiem ile ma być grubości mógł mi ktoś powiedzieć ile ma być ?

Cos krecisz, probowales naciagac linke w klamce? Zlapales linke przy cylindrze?

naciągałem linkę przy klamce i na lince sprzęgła regulowałem żeby była napięta i żeby ten znak który znajduje się na karterze
pokrywał się z znakiem na wysprzęgliku ale nie wiem co ma robić dalej możesz mi coś podpowiedzieć

Docisk ma wysuwać się na tyle aby tarcze nie były ściśnięte i miały luz.

no dobra to jak wcisnę klamkę sprzęgła to ma się wysuną docisk i tarcze mają być luźne tak, jak puszcze klamkę sprzęgła to tarcze sprzęgła mają być ściśnięte nie mogą mieć żadnego luzu tak czy nie ?

No

a czy może być tak że jak wciskam klamkę sprzęgła to wysprzęglik musi się wysuwać trochę do góry jak jest w sadzony w karter ?

Do góry? Wciskając klamkę ciągniesz linkę, która ciągnie wysprzęglik, który wypycha docisk. Dobrze masz przykręcony uchwyt na linkę przy cylindrze ?