• Dzisiaj jest 16 maja 2025, 6:42
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[DT80] DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 33 • Strona 1 z 4 • 1, 2, 3, 4

DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: deltonerre » 12 paź 2013, 21:11

Witam, mój problem polega na tym że moja DT muli jak wbiję 5 to zaczyna gubić obroty ( najzwyczajniej w świecie spadają) i teraz pytanie czego to może być wina bo na dyfuzorze mam małą dziurkę i możliwe to to jest przyczyna, czy też jest to wina już zużytego zestawu napędowego (zębatki i łańcuch), czy po prostu gaźnik do regulacji ?? Ale raczej w to wątpię bo chodzi ładnie i równo, trzyma obroty. Pomożecie ??


(Ps. : Dyfuzor zblokowany )
deltonerre
 
Posty: 11
Wiek: 96
Rejestracja: 08 sie 2013, 17:12
Motocykl: Yamaha dt 80
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: Johnny » 12 paź 2013, 21:16

Kompresja słaba i moto nie wyrabia ?
NAKLEJKI FORUMOWE ZAMÓWISZ TUTAJ <-- KLIKNIJ
Awatar użytkownika
Johnny
Moderator
 
Posty: 4002
Wiek: 29
Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27
Lokalizacja: Kazimierz Dolny
Motocykl: Escordzina bez dachu.
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: deltonerre » 13 paź 2013, 13:31

Kompresja dobra, robiła mi tak nawet na 1 jeździe po remoncie a części dobrze dopasowane (tłok i cylek)
deltonerre
 
Posty: 11
Wiek: 96
Rejestracja: 08 sie 2013, 17:12
Motocykl: Yamaha dt 80
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: Frozen » 13 paź 2013, 20:05

deltonerre pisze:jak wbiję 5 to zaczyna gubić obroty

To znaczy,że na 1,2,3,4 jedzie, dobrze się wkręca itd.,a jak wbijesz 5 i dodasz gazu to traci te obroty, jest zamulona czy jak bo nie bardzo rozumiem.Opisz dokładniej tą sytuację.
Po I szukaj. Po II szukaj. Po III na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj. 8)
Awatar użytkownika
Frozen
Moderator
 
Posty: 2158
Wiek: 7
Rejestracja: 18 wrz 2013, 14:53
Lokalizacja: Równiny pustynne w zakamarkach Alp
Motocykl: Jamacha dete 125 iks '06
  • Link do galerii
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: creator1 » 13 paź 2013, 21:06

90% zawór wydechowy mialem podobnie w 125 masz zle ustawiony/ wgl nie podlaczony jezeli kanal ma zamały przelot spalin(zawór sie nie otwiera badz jest calkowicie odlaczony i ustawiony na sztywno) motor nie idzie/muli
creator1
 
Posty: 245
Wiek: 30
Rejestracja: 29 wrz 2013, 21:03
Motocykl: Dt 125
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: Johnny » 13 paź 2013, 21:25

creator1 pisze:90% zawór wydechowy mialem podobnie w 125 masz zle ustawiony/ wgl nie podlaczony jezeli kanal ma zamały przelot spalin(zawór sie nie otwiera badz jest calkowicie odlaczony i ustawiony na sztywno) motor nie idzie/muli


W 80 nie ma czegoś takiego jak zawór wydechowy - jak masz pisać głupoty to sobie daruj i nie wprowadzaj ludzi w błąd.
NAKLEJKI FORUMOWE ZAMÓWISZ TUTAJ <-- KLIKNIJ
Awatar użytkownika
Johnny
Moderator
 
Posty: 4002
Wiek: 29
Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27
Lokalizacja: Kazimierz Dolny
Motocykl: Escordzina bez dachu.
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: creator1 » 13 paź 2013, 21:48

to sry ale gdzies czytalem ze maja ale jest to cos z wydechem
creator1
 
Posty: 245
Wiek: 30
Rejestracja: 29 wrz 2013, 21:03
Motocykl: Dt 125
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: deltonerre » 13 paź 2013, 22:36

skoro wydech to może to być wina tego że prawdopodobnie jest zablokowany dyfuzor (oryginalny nie jakieś gianelli) lub taka mała dziurka w dyfuzorze ( nie wiem dlaczego tam jest kupiłem i już tam była ). A jaki wpływ ma na to końcówka wydechu ?
Czy może to być wina słabego napędu ? ( jeszcze daje radę ale zaraz do wymiany głównie ze względu na to mulenie na wysokim biegu )

może zmiana napędu na moc coś zmieni ??

+++

Frozen pisze:
deltonerre pisze:jak wbiję 5 to zaczyna gubić obroty

To znaczy,że na 1,2,3,4 jedzie, dobrze się wkręca itd.,a jak wbijesz 5 i dodasz gazu to traci te obroty, jest zamulona czy jak bo nie bardzo rozumiem.Opisz dokładniej tą sytuację.

Dokładnie tak do 4 dobrze się zbiera a od 5 już muli ( jeśli jest taka potrzeba to spróbuję nagrać jakiś filmik zjazdy)

PPP; Johnny
deltonerre
 
Posty: 11
Wiek: 96
Rejestracja: 08 sie 2013, 17:12
Motocykl: Yamaha dt 80
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: creator1 » 13 paź 2013, 22:55

Sprobuj zalozyc jakis inny dyfuzor albo odblokuj ten a dziurki w dyfuzorze nie powinno byc
creator1
 
Posty: 245
Wiek: 30
Rejestracja: 29 wrz 2013, 21:03
Motocykl: Dt 125
Na górę

Re: DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce

Postautor: gomak22 » 14 paź 2013, 18:26

a jakie przełożenie na łańcuchu?
Awatar użytkownika
gomak22
 
Posty: 13
Wiek: 28
Rejestracja: 10 sie 2013, 12:41
Lokalizacja: Złotkowy/Konin
Motocykl: Yamaha DT50R
  • Link do galerii
Na górę

Następna

Odpowiedz
Posty: 33 • Strona 1 z 4 • 1, 2, 3, 4

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • DT 80LC2 Muli na 5-tce , 6-tce