Odpowiedz

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 13:42

Klamka z tego co wiem powinna mies luz troszke mniejszy ale powinna

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 14:58

1. Jaka może być przyczyna, że na ciepłym silniku po włączeniu ssania motor nie gaśnie tylko obroty idą do góry?
2. Po odkreceniu całej manetki motor robi buuu i jeśli nie puscimy to zgaśnie, na 1biegu nie jest to odczuwalne natomiast na wyższym już tak. Trzeba delikatnie dodawać gazu. Myślałem, że dysza bo była 25 zmieniłem na 30 ale nie ma żadnej różnicy. Oczywiście gaźnik regulowałem śruba od składu mieszanki i czyściłem. Jakieś pomysły?

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 15:37

Główna dysza jaka? W komorze pływakowej dobry poziom?

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 15:54

240. Z tego co mi się wydaje to jakby był zły poziom (mało paliwa) to by mu brakowało na wysokich obrotach, a tutaj nic takiego się nie dzieje.

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 16:03

jak po ssaniu nie gasnie tylko chodzi lepiej to zapchana dysza

Re: DT125-pytania

29 maja 2014, 16:23

Nie zmienia się nic na ssaniu oprócz wzrostu obrotow, dalej nawet na włączonym ssaniu jest to buu

Re: DT125-pytania

30 maja 2014, 16:43

Nie łapie gdzieś lewego powietrza?

Re: DT125-pytania

30 maja 2014, 17:53

To by mogła być przyczyna, że jest takie buuu jak się chce przyspieszać?

Re: DT125-pytania

31 maja 2014, 15:11

Jeśli silnik jest ciepły i włączysz ssanie to powinien zgasnąć. Jeśli tak się nie dzieje to albo gaźnik jest totalnie rozregulowany, zepsuty lub łapie lewe powietrze. Jaki masz poziom paliwa w komorze ?

Re: DT125-pytania

31 maja 2014, 17:13

emlus pisze:240. Z tego co mi się wydaje to jakby był zły poziom (mało paliwa) to by mu brakowało na wysokich obrotach, a tutaj nic takiego się nie dzieje.
Chyba, że się mylę?
Odpowiedz