taaak na krzyż na 30 Nm stopniowo najpierw 15 22 26 30

albo głowica za dużo razy planowana i zbyt sprężona jest, spróbuj dać grubą uszczelkę pod cylinder żeby ciut odprężyć komorę spalania i ciśnienie bo może to być przyczyną

głowice kupowałem inną także raczej nie,ale puszcze calutki czas w jednym i tym samym miejscu to być może jest tam to mikro pęknięcie i dlatego jest delikatny przedmuch,ale nie grzeje sie bardzo,płynu ile miało wyrzucić to wyrzuciło(z 50ml) nie przepala też dużo bo nie kopci na biało to czy moge jeździć tak przez jakiś czas???nie powinienem raczej przegrzać moto.

-- 13 lip 2015, 1:49 --

ale są nieduze wyceiki spod głowicy

nie kopci na bialo bo nie puscilo na laczeniu cyl - komora spalania tylko cyl - plaszcz wodny, a glowice kupowales uzywke i nie wiesz ile razy byla planowana wiec sproboj z ta grubsza uszczelka pod cyl i oczywiscie pod glowice... dociagaj to 30 nm i daj podkladki kontrujace pod sruby glowicy i kolejnosc dokrecania gra tu duza role

Jak już taki problem to Reinozsil obustronnie, poczekać dobę i nie puści.

Ja dowaliłem bez klucza i trzyma

chaszczoski-ale teraz nie mam oryginalnej uszczelki tylko tą co w poznaniu mi dorobili,ona jest grubsza od oryginalnej.Grubszą czyli jaką?/Enduros-całą uszczelke tym posmarować czy tylko w któryś miejscach??

tylko nie przesadzac z gruboscia tej uszczelki bo dt nie bedzie miala sily jechac

ale jakiej??dociąć z jakiegoś papieru grubego do uszczelek czy jak??

Jednowarstwową kupić, obustronnie reinzosilem i ma być. Jak to puści to masz jakieś pęknięcia lub szpilki już zmęczone i się wyciągają po nagrzaniu.