To ja wolał bym jakiś oczojebny kolor jak chcesz się wyróżniać bo teraz (moje zdanie) wygląda tak jak barszczyk powiedział, składak

Przyznaj, że nie chciało Ci się malować obręczy, bo takie kupiłeś, a nie wariacje kolorystyczne

hahaaha takie kupiłem i podczas przymiarki stwierdziłem że jest zajebiście i ciekawie , mogłem je oddać do malowania spokojnie ale póki co tak mi się podoba jak się znudzi to rozbiore i pójdzie w jakąś oczojebną landryne

dawno nic nie dodawałem:


a z dupereli to honda dostała keihina fcr 41mx, przedłużoną polise oc i przegląd

jaki wariat
Jaki wcześniej gazior był i jaka różnica jest w jeździe?

z fabrycznego(mechaniczny 39 bez pompki) na fcr 39mx, różnica duża, i teraz na fcr 41mx poprawiła się znacznie partia wysokich obrotów i lepiej "oddycha" polecam jak ktoś ma czas i chęci i nie boi się pokombinować to chyba najlepsza przeróbka w 4T

ciekawe jaki ja mam gaziorek w KLX'e to może też jakiś lepszy bym wstawił

u mnie konieczna była przeróbka zbiornika paliwa, wymodelować tunel na linki gazu na gorąco, oraz przedłużyć króciec dolotowy, sylikonowa rurka i aluminiowy łącznik do króćców, o regulacjach samego gaźnika nie wspomne ale moim zdaniem warto chociaż koszt zdrowego fcra to pokaźny wydatek.

Kiedy ty zmienisz ten przedni błotnik

a co z tym jest nie tak ? jakoś krótki błotnik mi się nie widzi, nie wiem wydaje mi się ,że zepsuł by całokształt.