Przejdź do pełnego widoku
Tutaj możesz pokazać czym i jak jeździsz!

Regulamin forum

Umieszczaj zdjęcia tak, aby posiadały miniaturkę. Jeżeli nie wiesz jak to zrobić - przejdź do poradnika.
Odpowiedz

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 15:39

No bez przesady te dziury są na końcu siodła to co mi po tym a siedzenie dobre antypoślizgowe

@up

Prawie wszystko skompletowane - smar do łańcucha, olej do filtra powietrza, stacyjka oraz masa uszczelniająca do pokrywy zaworowej.
Obrazek
Obrazek

Powiedzcie mi do czego trzeba podłączyć te 2 kabelki? :)
Obrazek

Czekam jeszcze na olej Ipone Katana 2L

Jutro odbiorę silnik od mechanika. Niestety byłem zmuszony go oddać do kontroli bo chyba lekko mi się zawory wypaliły bo za mały luz był na zaworach wydechowych. Miał ustawić te luzy jeszcze ale długotrwałe to raczej nie będzie dlatego już zbieram kasę na zaworki oraz uszczelki TOP-END i do wakacji głowica będzie zrobiona : )

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 15:40

Stacyjke wepnij w przewod np od modulu do cewki - ja tak w rd mam.

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 15:44

A drugi to masa tak?

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 15:46

Stacyjke traktujesz jako włącznik/przełącznik. Bierzesz jeden kabel i wpinasz stacyjke w niego, czyli go przecinasz i jeden koniec do jednego, a drugi do drugiego :)

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 16:17

Niekoniecznie, oryginalnie jest wyprowadzony jeden kabel z cewki który po złączeniu z masą odcina iskrę.

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 16:46

Dobra tam, podjadę do znajomego elektryka to mi to podłączy i wisio :D

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 16:58

Aż do wakacji?

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 17:03

Przed chwilą znowu dzwonił mechanik i powiedział że lipnie to wszystko wygląda, spiłował płytki zaworowe złożył a luzu znowu na jednym wydechowym praktycznie w ogóle nie ma. Powiedział że mogę "jeździć" na tym ale ile to potrwa nie wiadomo no i to odpalanie po nocy... Jutro rozbierze głowice, przyjadę do niego i obczaimy co w tej głowicy siedzi i najprawdopodobniej jednak teraz będę wymieniać zawory. Czyli muszę szykować ~500 zł :roll:

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 17:24

Nie jeździł tak, ostatnio też w warsztacie mieliśmy przypadek, że po szlifowanie płytek zero luzu, dopiero po 0,2mm zaczął się pojawiać. Pacjent już w cale nie palił.

Re: Kawasaki KLX 300R by Ulq

27 mar 2014, 17:25

Czyli zawory cza wymienić, no trudno mus to mus :P
Odpowiedz