Zakupilem juz dawno ten oto manometr : http://www.gunsontools.co.uk/item.aspx?cat=698&item=1826 i chcialem sobie dzis sprawdzic kompresje. Niestety ta zlota,metalowa koncowka jest za dluga i rama przeszkadza abym mogl wkrecic gwint pod odpowiednim kątem. Istnieje jakis elastyczny adaptor? Macie jakies inne pomysly? Musze odkrecic silnik i wtedy sprobowac?

Trochę do bani ten manometr masz jeśli chodzi o przewód, przewód jest wymienny ?

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

Probowalem krecic tym , ale nie wydaje mi sie by mozna bylo to rozmontowac bez uszkadzania. Manometr byl polecany jako dobry tylko nikt nie napisal ,ze moze byc taki problem

Nie chcialem zakladac kolejnego tematu i mam nadzieje ,ze ktos tutaj zajrzy. (takze nie wiem czy jakbym zedytowal poprzedni post to by sie temat podswietlil takze sorry! )

Istnieje jakis sposob aby troszke silnik obnizyc , chcialbym uniknac jego wyciagniecia do sprawdzenia kompresji. Wystarczylo by z max 5cm lub tez w bok troszeczke i byloby ok.

wątpię, poszukaj w okolicy mechanika z odpowiednim manometrem, za piwo zmierzy ci kompresje

Nie ma możliwości obniżyć silnika na stałe jedynie czasowo odkrecasz Górne mocowania i to dolne od wydechu oraz to pod kopniakiem luzujesz tylne gdzie wszystko się łączy tzn wachacz silnik i możesz go około 4 cm obniżyć z tego co pamiętam

No wlasnie mi chodzi tylko na czas sprawdzania kompresji. Nie robi sie takiego badania co miesiac przeciez A ja nie sprawdzalem odkad zakupilem moto i chcialem zobaczyc mniej wiecej kiedy mnie remont czeka, a jako ze lato za rogiem to pogrzebalbym sobie po pracy. Moglbys jakies foto ew wstawic (najlepiej czerwone koleczka ktore by zaznaczaly co mam odkrecic) nawet prowizoryczne w paincie zrobione Z gory dzieki

nie widzisz gdzie jest zamocowany silnik? nad głowicą i koło okna wydechowego z przodu silnika masz śruby.

Tyle to wiem tylko chodzi mi o to czy jak te sruby poluzuje to juz bede mogl go przenusnac/obnizyc i oczywiscie zeby nie wypadl

Nie łatwiej będzie bak odkręcić?