• Dzisiaj jest 15 cze 2025, 21:20
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Części, Tuning

[DT125] Najlepsze przełożenie na V-max

Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

Najlepsze przełożenie na V-max

Postautor: psujpopsuj » 01 cze 2014, 21:13

Siemka posiadam DT LC 125, jakie polecacie przełożenia na prędkość przy tym żeby nie stracił przyspieszenia.
psujpopsuj
 
Posty: 34
Wiek: 26
Rejestracja: 18 mar 2014, 22:28
Motocykl: Posiadam Yamahe DT LC 125 1986r
Na górę

Re: Najlepsze przełożenie na V-max

Postautor: Frozen » 01 cze 2014, 21:21

Nie ma takiego. Coś kosztem czegoś.
Po I szukaj. Po II szukaj. Po III na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj. 8)
Awatar użytkownika
Frozen
Moderator
 
Posty: 2158
Wiek: 7
Rejestracja: 18 wrz 2013, 14:53
Lokalizacja: Równiny pustynne w zakamarkach Alp
Motocykl: Jamacha dete 125 iks '06
  • Link do galerii
Na górę

Re: Najlepsze przełożenie na V-max

Postautor: Johnny » 01 cze 2014, 21:36

org
NAKLEJKI FORUMOWE ZAMÓWISZ TUTAJ <-- KLIKNIJ
Awatar użytkownika
Johnny
Moderator
 
Posty: 4002
Wiek: 29
Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27
Lokalizacja: Kazimierz Dolny
Motocykl: Escordzina bez dachu.
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: Najlepsze przełożenie na V-max

Postautor: psujpopsuj » 02 cze 2014, 5:44

No ok dobra powiedzmy ze zależy mi na V-max jakie przełożenia?
psujpopsuj
 
Posty: 34
Wiek: 26
Rejestracja: 18 mar 2014, 22:28
Motocykl: Posiadam Yamahe DT LC 125 1986r
Na górę

Re: Najlepsze przełożenie na V-max

Postautor: sito79 » 02 cze 2014, 20:40

Zacznijmy od tego, czy na ostatnim biegu (5-tce czy 6-tce nie wiem jak to tam u Ciebie bo masz LC) obrotomierz wykręcasz do końca?
Jeśli są z tym problemy, to po ewentualnej zmianie na "szybsze" przełożenie, realnie będziesz jeździł wolniej, bo silnik może nie mieć siły podciągnąć obrotów do wartości jakie uzyskujesz obecnie.
sito79
 
Posty: 185
Wiek: 11
Rejestracja: 30 paź 2013, 0:45
Motocykl: mam
Na górę


Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

Wróć do Części, Tuning

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Części, Tuning

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Części, Tuning
  • Najlepsze przełożenie na V-max