Model ma stałe wymiary .

dobra mam akumulator taki jaki zaleca producent i przed włożeniem postanowiłem sprawdzić ładowanie i wynosi ono 0.05v r regulatorem napięcia a bez podpiętego regulatora 0.7v cewki sprawdzałem multimetrem parę dni temu więc raczej to nie ich wina.

Skoro sprawdziłeś oporność cewek i była ok to wina leży po stronie regulatora napięcia.

ale bez niego ładowanie jest 0.7V to nie za małe ?

Nie doczytałem, że bez regulatora sprawdzałeś.

To skoro bez regulatora takie małe napięcie daje cewka to z nią jest coś nie tak. Sprawdź jeszcze raz oporność cewki ładowania, u mnie siadła z dnia na dzień.

ok jutro zobacze

+++

cewki są dobre. jak dodam gazu to jest ładowanie 0.8 a a wolnych 0.6 oczywiście bez wpiętego regulatora.

PPP; Johnny

Zaprzeczasz sam sobie. Jak cewka o oporności takiej jak w serwisówce może dawać tak małe napięcie ?

Jeszcze problem może leżeć w przewodach - zaśniedziałe lub powyginane moga nie łączyć lub przerywać czy coś takiego i mogą przez swój opór dawać takie napięcie choć w to wątpie.

czytałem w internecie że cewki od świateł i od ładowania , w zapłonie cdi mają mieć opór od 0.1 do 1 ohm moje mają obydwie 0.9 to chyba dobrze. a co do kabli to wyglądają na " zdrowe" ale przejrzę je dla pewności jutro.

Napięcie z cewki mierzysz ustawiając miernik na prąd przemienny ?

tak napięcie mierzyłem multimetrem ustawionym na prąd przemienny wartość 20