Siemano chłopy ^^ Wszystkie moje wcześniejsze pytania można anulowac ;) tzn. Dopiero dzisiaj zauważyłem ,że poprzedni właściciel jak wymieniał simeringi źle poskładał, i simering ten mniejszy od strony magneta dał od sprzęgła a ten od sprzęgła dał na magneto, ten od sprzęgła ma większy otwór na tuleję która wchodzi w simering. I teraz moje pytanie jaka to tuleja o co chodzi tzn. na schemacie w serwisówce, zobaczyłem że tam ma to byc ;) proszę o jakieś zdjęcie albo logicznę wytłumaczenie jak ta tulejka wygląda i co to wgl. jest ?
Sorry za nie zrozumiałość ale starałem się to napisać najlepiej jak mogłem ;)

Nie wiem jak ale ja u siebie mam 2 takie same simmeringi na wał i nie wiem o jaką tulejkę Ci chodzi. Nawet na schemacie jest to pokazane że idzie łożysko a potem simmering. Dopiero później tulejka jeśli mam na myśli tą co Ty

No można dać 2 takie same. I tulejka to jest ta co mówisz ale u mnie jej nie ma ;/ i nwm jaką założyć

Simmering jest na wał, nie na tulejkę więc po co chcesz dać simmering na tulejke ?

Simering od strony magneta ma wymiar 20x40x8 a od sprzegła 28x40x8 czyli to 8 mm czy śrewnicy musi wypełnić tuleja na to wygląda

Johnny pisze:Simmering jest na wał, nie na tulejkę więc po co chcesz dać simmering na tulejke ?

Na wał idzie tulejka, na której opierają się wargi uszczelniacza.