Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Tym się reguluje ugięcie wstępne. Weź sobie sprężynkę z długopisu i może zrozumiesz zasadę, bo jak można utwardzić sprężynę W CAŁYM ZAKRESIE PRACY ściskając ją ?
Enduros70 pisze:Tym się reguluje ugięcie wstępne. Weź sobie sprężynkę z długopisu i może zrozumiesz zasadę, bo jak można utwardzić sprężynę W CAŁYM ZAKRESIE PRACY ściskając ją ?
Jest twardsze na początku bo, gdy siadasz to masz ją napiętą tak jakbyś już siedział, dalsze ugięcie jest z taką samą siłą. Ale jednocześnie robi się niższa, o pracy nie będę wspomniał.
Postaw moto na stojaku tak, żeby tylne koło nie dotykało ziemi. Zmierz odległość od śruby wahacza do np. śruby od zadupka. Potem postaw moto, siądź na niego, tak żeby cały twój ciężar go dociskał i zmierz wtedy odległość pomiędzy tymi samymi punktami. Podaj jaka różnica wyszła.