Witam,
chciabym zapytać jak ciągnie Yamaha dt 80 na seryjnym tłumiku i dyfuzorze ? Bo właśnie kupiłem yamahe i od razu zamontowałem dyfuzor i wydech Gianelli i nie jeździłem na oryginalnym ;/ Na tym wydechu motor ciagnie dopiero od 8 tyś/min i w sumie jazda jest tylko do 4 biegu. 5 i 6 bieg są praktycznie bezużyteczne ponieważ motor to muł.Jak odblokuje oryginalny dyfuzor motor będzie ciągnął od dołu czy bedzię tak samo ?
Z góry dziekuję
Pozdrawiam

Lepiej bedzie w niższych partiach.

Dla mnie wgl Dyfuzor Giannelli w DT 80 to jakaś pomyłka. Wymieniałem na oryginalny odblokowany i było o niebo lepiej i przynajmniej silnika się nie katowało bo największą moc miał do 8 tys
Ale jak coś to końcówkę Giannelli sobie zostaw

Skoro nie ma mocy na 5 i 6 biegu na gianku to może już silnik do roboty ?

Silnik raczej jest ok.Tak samo jest na niższych biegach do 8 tyś muł tylko jak silnik dokręci się do 11 tyś/min daję się 2 to nie spada poniżej 8/tyś i ciągnie.Dopiero przy włożeniu 5 biegu obroty wskakują poniżej 6 tyś i zanim się dokręci do ponad 8 to sporo czasu mija;/ Chodzi mi o to czy jak odblokuje dyfuzor oryginalny będzie ciągnął od niższych obrotów ? szkoda silnika katować żeby cokolwiek jechać ;/ Dodam że na 4 idzie grubo ponad 70

Zmierz kompresje bo miałem podobnie

Mi teraz na odblokowanym dyfie ciągnie ładnie od 6 tys do końca.Na 5 i 6 biegu ciągnie do 9 tys i potem stoi, ale mam grubą kostkę z tyłu wiec szału nie ma.Na "szosówce" poszła by lepiej.

Ok,prawdopodobnie jutro pożyczę się i zmierzę kompresję:P Ale w planach mam odblokowanie oryginalnego dyfa i końcówka Gianelli... Teraz tak chodzi: https://www.youtube.com/watch?v=VoGGOef70vs

Część wszystkim mam podobny problem. Kupiłem dt80.Ma odbpokowany dyfuzor zębatki standard pierwsze pare kilometrów jeździła normalnie. Ale teraz na 5 i 6 biegu zrobił sie z niej muł. Nawet na 4 dłużej sie rozpędza kompresje ma chybq dobrą za kaźdym razem pali od kopa. Może to być wina gaźnika , który jest nieorginalny i wydaje mi sie że lekko zalewa motor? Pomocy jak sie z tym uporać

Świeca, gaźnik, filtr były przeglądane? Kompresje zmierz manometrem, a nie palcem.