amultimetrem też można chyba zmierzyć temperaturę ?

Jeżeli ma taką funkcję to tak. Mi chodziło bardziej o uniwersalny miernik temperatury ktory mozna podlaczyc na stale.

np http://allegro.pl/wskaznik-miernik-temp ... 98782.html

na jego miejscu wsadził bym to http://allegro.pl/wskaznik-temperatury- ... 45424.html w zestawie jest też czujnik wystarczy podłączyć. ale jeżeli taki nie jest mu potrzebny to ten z góry też jest dobry.

ten z góry raczej starczy bo czujnik mam już w głowicy

niestety problem z gaźnikiem powrócił.... znowu nie trzyma wolnych obrotów. Wyczyściłem gaźnik i kupiłem nowy filtr powietrza oryginalny i nasączyłem. Dodam że czasem nie chce odpalić na ciepłym i na zimnym też. Moc ogólnie ma dużą , kopci lekko na niebiesko. NIe mam już siły do tego xD

Nie chce mi się czytać całego tematu ale myślę, że słaba kompresja albo lewe powietrze.

A gdzie jeszcze może łapać lewe powietrze jak oba uszczelniacze na wale wymienione króciec uszczelniony.

kup łatwopalny środek i popsikaj w okolicach gaźnika/króćca

Nie zdaje to egzaminu, lepiej ludwikiem psikać.

Ale gdzie mam psikać tym ludwikiem i jak to działa dokładnie ?


Udało mi się ustawić wolne obroty jednak śrubka od mieszanki jest prawie na maks wkręcona tzn wykręciłem ją o około 1/8 obrotu. Moto zwykle ma niskie obroty ale czasem zgaśnie po przegazówce. Muszę ją odpalać ze ssaniem ale jak tylko odpali to wyłączać ssanie bo się dusi więc chyba dysze są za duże jak na moje. Jakie mają być oryginalnie dysze w dt 125 lc ?