Po drugie, silnik mniej się zużywa w jeździe enduro niż na torze, ponieważ nie jest tak piłowany. Mi chodzi, że yz JAKO DRUGIE MOTO wytrzyma nawet dwa sezony bez remontu (rzadka jazda). Ja yz latam raz na tydz, dwa tyg przy czym bak wystarcza na 2 wyjazdy czyli tłok powinienem zmienić po 80 wyjazdach.
