Zastanawiałem się nad tym ,chciałem kupić rame od KTM lc2 (stelaż pod siedzeniem alu jak w np. Kx z 2003). Na razie nie mam kasy to będę myślał przez ten czas Nie wykluczone że zarzucę kolczatki ,polatam trochę i ją sprzedam bo może być mi niebawem potrzebna spora gotówka. A jeśli by się tak stało to wtedy zrobię wyżyłowany silnik z DT (mam dwa silniki więc się coś ulepi) ,poszukam jakiejś ramy i wmontuję ;)

-- 09 lut 2014, 22:19 --

Odśnieżam temat
Parę fotek z ostatniego dnia. Dt niestety idzie do żyda (albo stety) ,więc znów nie dokończę projektu Może w przyszłości





A oto mój tuningowy skręcany dyfuzor:





I to na tyle mojej przygody z tym egzemplarzem ,wymieniłem w niej wahacz ,kołyske i amortyzator bo tamten zestaw był strasznie pogięty ,wymieniłem również półki lag ,wymontowałem dozownik i ogólnie takie drobne naprawy by to miało przysłowiowe ręce i nogi. Pozbywam się jej pod koniec tego ,bądz następnego tygodnia i jadę po CR 125

Dzisiaj DT poszła do żyda ,niedaleko bo na drugi koniec ulicy więc będę ją widywał ,w sobotę jadę po Honde i zaczynam zapierdalać ,Pis joł!

Chciałbym tak szybko zmieniać moto

LechuDR pisze:A oto mój tuningowy skręcany dyfuzor:

Tuningowy? Nie widzę w nim nic specjalnego, zwykła seria

Co to za obejma na tym dyfie i co ona ma na celu?

Challenger pisze:

LechuDR pisze:A oto mój tuningowy skręcany dyfuzor:

Tuningowy? Nie widzę w nim nic specjalnego, zwykła seria

Mistrzowskie wyczucie ironii

full cross ja bym to ujął cross pakiet tak jak w przypadku BMW, M pakiet z wyglądu jak M3 a pod maską rechtający diesel

FÓLL KROZZ jest okej

Witam. Od której Yz pasuje tylny aluminiowy wahacz z amorkiem gazowym do Dt 125 2005r, od 125, 250 i z którego rocznika, ponieważ amierzam zmienić zawiechę, gdyż ta w dt jest tragiczna w terenie, a zależy mi na homologacji, gdyż full crossa, nie zarejestruje, więc przekładka ramy odpada? Pozdrawiam

Rownież pozdrawiam.