witam niedawno zrobiłem remont niewielki tylko tłok bo cylek miał dopiero 3000km jeździłem dzisiaj po torze i nagle zaczoł się dławić strzelać z tłumnika i nie wiem co jest pomocy !!!!!!!!!!!!!!!!
PROSZĘ O POMOC

Przy zmianie tłoka robi się robi się szlif, bo potem wychodzą takie cyrki

Zdejmij dyfek i zobacz przez okno wydechowe co z tłokiem i pierścieniami, ewentualnie cały cylek.

cylek to airsal nicasil więc nie ma jak robić szlif jest rysa ale na samyd dole na początku ale nie przeszkadzała w mocy na koło szedł ze spzęgła jak głupi

nicasil się honuje.... rysa? jeśli głęboka to chyba sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Ale sprawdź też świecę, czyszczenie + regulacja gaźnika, filtr powietrza, to są podstawy o których nawet nie wypada pisać bo ile razy można w co drugim temacie...

gaźnik wyregulowany filtr stożek świeca ngk BR-9 HS rysa nie jest głęboka ale na samym dole więc nie przeszkadza i nie głęboka długość rysy jakieś 1mm

Sprawdziles ten tlok i pierscienie?

jeszcze nie zaraz idę sprawdzić ale wczoraj widziałem od strony tłumnika to wyglądał jak nowy

stożek w takim moto to nie jest dobre rozwiązanie, tymbardziej, że piszesz, że po torze jeździsz. Kompresje sprawdź. Może w zapłonie coś moduł albo magneto też można by sprawdzić, cewke fajke.

więc tak wczoraj zapi....... a tego rano a tego samego dnia wieczorem już zaczął gasnąć
kompresja jest zajebista motor waży 110 w pełni gotowy do jazdy i dzisiaj chciałem go pchnąć z tatem na 1 biegu to nie dawaliśmy rady więc kompresja musi być
strzela cały czas z gaźnika i czasami z tłumika nic nigdy w magnecie ani w zapłonie nie grzebałem POMOCY JA CHCĘ JEŹDZIĆ !!!!!!1

Zobacz czy klin jest pod magnetem, jaka ta kompresja? Ile barów ?