• Dzisiaj jest 17 cze 2025, 9:52
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[DT125] Brak wolnych obrotów

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Brak wolnych obrotów

Postautor: BartDT125 » 18 kwie 2014, 22:32

Ciąg dalszy zmagań z dt problemy znowu wracają. Nie mogę ustawić w dt 125 lc wolnych obrotów szukałem na forum ale każdy problem jest inny od mojego. Wymieniłem uszczelniacze na wale z obu stron gaźnik czyszczony nowy filtr powietrza nadal nie ma wolnych obrotów na ciepło ciężko ją odpalić na zimno pali na kopa. Na zimnym jak dam ssanie to ją dławi świeca czarna nawet jak wkręcę śrubę od mieszanki na maksa. Może to być za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej ? Dt strasznie dużo pali.. Na zimno czasem są wolne obroty ale pochodzi na nich ze 30 sekund i gaśnie jak się gazu nie doda. Gaźnik mam mikuni 26mm. Dzięki z góry za pomoc
BartDT125
 
Posty: 154
Wiek: 28
Rejestracja: 24 lip 2013, 17:32
Motocykl: W trakcie poszukiwań
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: _Radzio_ » 18 kwie 2014, 22:38

a krućce szczelne?
..::POWER OF DREAMS::..
Awatar użytkownika
_Radzio_
 
Posty: 693
Wiek: 33
Rejestracja: 22 cze 2013, 10:21
Lokalizacja: Racibórz
Motocykl: HONDA XR 600R
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: BartDT125 » 18 kwie 2014, 23:05

Tak króciec dla pewności pokleiłem silikonem i wymieniłem uszczelkę więc powinno być dobrze
BartDT125
 
Posty: 154
Wiek: 28
Rejestracja: 24 lip 2013, 17:32
Motocykl: W trakcie poszukiwań
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: Enduros70 » 19 kwie 2014, 9:54

Za duże dysze w gaźniku.

-- 19 kwie 2014, 10:54 --

Za duże dysze w gaźniku.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: BartDT125 » 19 kwie 2014, 15:03

Też tak właśnie myślałem o dyszach a możesz mi powiedzieć jakie powinny być do niej do gaźnika 26 mm ?
BartDT125
 
Posty: 154
Wiek: 28
Rejestracja: 24 lip 2013, 17:32
Motocykl: W trakcie poszukiwań
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: Enduros70 » 19 kwie 2014, 15:35

Zobacz jakie teraz masz.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: BartDT125 » 21 kwie 2014, 20:41

wolnych mam 25 a główną 200
BartDT125
 
Posty: 154
Wiek: 28
Rejestracja: 24 lip 2013, 17:32
Motocykl: W trakcie poszukiwań
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: Enduros70 » 21 kwie 2014, 20:51

22 i 185 bym spróbował najpierw.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Brak wolnych obrotów

Postautor: BartDT125 » 21 kwie 2014, 21:11

ok dzięki ogarnę to i dam znać :D

-- 28 kwie 2014, 15:37 --

Dysz jeszcze nie zdążyłem zakupić ale chciałem jeszcze zapytać czy jak mam krzywą iglicę to to coś zmienia ? I zastanawiam się nad włożeniem do dt jakiegoś gaźnika 28mm bo aktualnie jest 26mm czy byłaby duża różnica w osiągach i spalaniu ? I czy dysze mogłyby zostać 25 i 200 ?
BartDT125
 
Posty: 154
Wiek: 28
Rejestracja: 24 lip 2013, 17:32
Motocykl: W trakcie poszukiwań
Na górę


Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • Brak wolnych obrotów