Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Ciąg dalszy zmagań z dt problemy znowu wracają. Nie mogę ustawić w dt 125 lc wolnych obrotów szukałem na forum ale każdy problem jest inny od mojego. Wymieniłem uszczelniacze na wale z obu stron gaźnik czyszczony nowy filtr powietrza nadal nie ma wolnych obrotów na ciepło ciężko ją odpalić na zimno pali na kopa. Na zimnym jak dam ssanie to ją dławi świeca czarna nawet jak wkręcę śrubę od mieszanki na maksa. Może to być za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej ? Dt strasznie dużo pali.. Na zimno czasem są wolne obroty ale pochodzi na nich ze 30 sekund i gaśnie jak się gazu nie doda. Gaźnik mam mikuni 26mm. Dzięki z góry za pomoc
Dysz jeszcze nie zdążyłem zakupić ale chciałem jeszcze zapytać czy jak mam krzywą iglicę to to coś zmienia ? I zastanawiam się nad włożeniem do dt jakiegoś gaźnika 28mm bo aktualnie jest 26mm czy byłaby duża różnica w osiągach i spalaniu ? I czy dysze mogłyby zostać 25 i 200 ?