Odpowiedz

Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

24 lip 2014, 7:36

Cześć
Mam problem z Dt125x z 2006 roku na module 1D0-00 .
Ostatnio po umyciu detki i przejechaniu jakichś 10 km motorek najpierw jechał tylko trzymając go na obrotach a w końcu po zatrzymaniu i powrocie do wolnych obrotów zgasł i już nie chce odpalić . Nie ma iskry podczas kręcenia rozrusznikiem dopiero gdy puszczam starter pojawia się na chwilę bardzo słaba iskra , myślałem że gdzieś znika napięcie ale prześwietliłem układ i jest przejście z modułu do wszystkich podzespołów .
Jak można sprawdzić moduł ? Z tego co udało mi się wyczytać można zbudować układ i sprawdzić go na stole . Gdzie mogę znaleźć schemat do budowy takiego układu . Mam dostęp do różnej aparatury ( oscyloskop , zasilacze.....) i trochę pojęcia o elektronice . Może jest ktoś z Warszawy lub okolic Warszawy do kogo mógłbym podlecieć z flaszką i sprawdzić czy mój moduł jest sprawny ?
Zauważyłem że pod deklem magneta było trochę wody czy mogło to mieć wpływ na uszkodzenie zapłonu ?
Pozdrawiam <help>

Re: Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

24 lip 2014, 9:44

Woda pod deklem by nie uszkodziła modułu. Może ktoś z forum by ci sprawdził ten moduł wysyłkowo, z okolic Warszawy jest użytkownik Kozak58, posiada DTX.

Re: Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

24 lip 2014, 9:50

Sprawdź może najpierw proste sprawy: nowa świeca, fajka, przewód WN, cewka WN. Może woda podczas mycia dostała się pod fajke i taki efekt. A wychodzi jakieś napięcie z modułu na cewke WN?

Re: Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

27 lip 2014, 21:47

miałem podobny problem z tym że silnik zgasł i iskra znikneła. Problemu nie zdołałem zlokalizować ale po podpięciu instalacji "na krótko" motorek znów miał iskrę

Re: Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

29 lip 2014, 9:33

Co masz na myśli pisząc ,,na krótko'' ?
Dzisiaj będę miał w końcu trochę czasu żeby posiedzieć przy motorku to posprawdzam jeszcze raz wszystko i wieczorem napiszę co udało mi się wywnioskować .

Re: Awaria DT125X - moduł zapłonowy ?

29 lip 2014, 21:45

"na krótko" tzn podpiąć moduł jedynie pod cewke WN oraz zapłon bez przełączników i stacyjki
Odpowiedz