Chciałbym zacząć jeździć na jakimś enduro i padło na DT 125. I mam teraz pytanie, czy przy jeździe po lesie dziennej ale bez skoków i jazd na kole, normalna jazda po lesie po wyznaczonych drogach, nie między drzewami czy remont co roczny będzie konieczny? Z tego co wiem to taniej utrzymać 2T enduro w przeciwieństwie do 4T nie patrząc na benzynę ze względu remontów - są podobno tańsze w 2T. Przymierzam się do kupna taniej DT 125. I tu do was pytania czy dam sobie radę? Do tej pory jeżdżę Rometem K125 w 4T więc jakieś doświadczenie mam, a że mieszkam w zalesionym terenie to i Rometem muszę sobie nie raz w lesie radzić.

/Edit
Jeszcze drugim moim modelem do wyboru jest Suzuki DR 350.

Pytasz się czy na dt dasz sobie radę a dajesz jeszcze do wyboru dr350
Jak zrobisz dobry remont to spokojnie kilka sezonów polatasz. To nie jest "full cross" żeby remont robić co sezon,albo tak jak Endo z yz

Daje DR350 do porównania bo to 4t w którym moc oddaje się łagodniej niż w DT 125 a w trasie jest podobna moc i prędkość

Kupuj DT będziesz zadowolony, części tanie, remonty rzadko się robi, moc wystarczająca i ma rezo w przeciwieństwie do DR, więc bardziej tą moc odczuwasz i jest lepsza zabawa.

Ja też polecam DT, na początek jazdy enduro jak najbardziej wystarcza i jazda na niej sprawia dużo frajdy. Remontów nie trzeba robić co rok, bo to nie wyczynowe moto, wystarczy lać dobry olej i wymieniać wszystko na czas a będzie git.

Frozen pisze:Pytasz się czy na dt dasz sobie radę a dajesz jeszcze do wyboru dr350

Przecież DR nie jest dużo mocniejsze od DT, a w jeździe można nawet tego nie odczuć.

Nie ma co wgl porównywać 2T do 4T. DT pomimo kilku kucy mniej może wydawać się bardziej agresywniejsza

Pawlos312 pisze:Przecież DR nie jest dużo mocniejsze od DT, a w jeździe można nawet tego nie odczuć.

Tylko jest o wiele cięższa i moim zdaniem trudniejsza do prowadzenia,przez co dt zwycięża
Też polecam dt jeździ się wygodnie i nie trzeba ładować w nią dużo kasy(po doprowadzeniu do stanu używalności oczywiście ) dla początkujących jak i bardziej zaawansowanych użytkowników którzy mają chęć na miłe wyjazdy.

Faktycznie, DR jest cięższa.

To ja się podepnę pod temat bo szukam dla Siebie crossa/enduro 125 z możliwością rejestracji na sezon lub dwa. Chciałbym kupić coś w miarę dobrego i czytając rożne oponie wybór jest chyba jeden DT125 Na moto chciałbym wydać 4 max 5 tysi. Im mniej tym lepiej. Strasznie tego mało jest np na otomoto, gdzie szukać?

olx.pl ,ale szczerze, żeby w Polsce wyszukać dobrego egzemplarza trzeba naprawdę dłuuuuugo szukać.