Sito79 zrobiłem test tak jak pisałeś - 2 włókna obciążone - test trwał ok 3 min i ani na chwilę żarówka nie przygasła. Wiec z tego co napisałeś wyżej przyblokowane jest przeniesienie napędu z rozrusznika. Jak mam to sprawdzić?

Normalnie zdjąc magneto, i pod magnetem jest wszystko od rozrusznika, wyjąć wszystko mozesz sprawdzić pod względem uszkodzeń mechanicznych, umyć ładnie w ropie czy coś, nasmarować to co się smaruje i złożyć ponownie.

Najpierw to przekaźnik trzeba sprawdzić.

W sumie jaki problem?, zewrze 2 styki przekaźnika i się dowie. Jak będzie ładnie kręcił to przekaźnik a jak nie toniech szuka dalej.

Dzięki za pomoc , ale niestety jestem w tym zielony wiec musze dopytać , aby czegoś nie spier*.
a) zwieram przewód miedzy dwoma śrubkami w przekaźniku – jak zacznie rozrusznik kręcić to wina przekaźnika ?
b) żeby sprawdzić rozrusznik musze przyłożyć plus od rozrusznika do aku i tez powinien kręcić ?
c) czy mam dobrze podłączone przewody do przekaźnika - (B-aku(prawy na zdj.) , M-rozrusznik(lewy na zdj.)) ?

Jak połączysz te dwa styki z nakrętkami to ma kręcić.

Enduros kable podlaczone sa dobrze do przekaznika ?

Dobrze:
B to batery (po naszemu akumulator)
M to motor (po naszemu silnik rozrusznika)

Ogólnie to jeden pies jak są podłączone, przekaźnik je łączy ze sobą, gdy podasz napięcie na cewkę i to cała filozofia.

polaczylem przewody tak jak pisaliscie i nie dzieje sie nic! napiecie na przewodzie do rozrusznika sie pojawia - ok 12,5V , ale bez efektu. czyli rozrusznik ?